在机动车右拐与电动车左拐相撞的事故中，责任的划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、交通法规以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，通常遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，左拐的电动车可能承担主要或全部责任，特别是当机动车已经按照交通规则正常行驶时。
交通信号灯控制的路口：
- 如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，双方均应遵守信号灯指示。若双方均遵守信号灯指示时发生碰撞，则需根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断责任。例如，如果电动车在左转时未注意观察右侧来车情况，而机动车在右转时也未减速避让，双方可能根据过错程度分别承担责任。
- 若一方违反信号灯指示导致碰撞，违反方通常承担全部责任。例如，如果电动车闯红灯左转，与正常右转的机动车相撞，电动车将承担全部责任。
有让行标志标线时：
- 如果路口设有让行标志标线，双方应按照标志标线的指示来确定车辆的让行义务。违反让行规定的一方通常承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若事故双方均存在过错，如电动车左转时未观察交通情况，机动车右转时也未减速避让或未打转向灯，责任将根据双方过错的程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
一方故意或严重违规：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，该方通常会承担主要或全部责任。同样，如果电动车存在严重违规行为，如闯红灯、逆行等，且这些行为是导致碰撞的主要原因，电动车将承担主要或全部责任。
交通意外：
- 若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），双方均不承担责任。但这种情况较为少见，且仍需按照相关法律法规进行事故处理和赔偿协商。
三、责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：
- 事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。这有助于保护现场证据，为后续的责任认定和赔偿处理提供依据。
交警现场勘查：
- 交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。这些证据将作为责任认定的重要依据。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。
保险赔偿处理：
- 根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。如果双方对赔偿事宜有争议，可以通过协商或诉讼的方式解决。
在实际操作中，我建议双方驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。一旦发生事故，应冷静处理，及时报警并保护现场证据。在责任认定和赔偿协商过程中，应尊重事实、依法依规进行。如果双方对责任划分有争议或无法协商解决赔偿事宜，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。