在自行车右拐与后方电动车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接判定谁负全责，但以下是一些可能的情况分析：
自行车全责的情形：
- 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的非机动车（如自行车）应让直行车辆先行。若自行车右转时未避让后方直行的电动车，导致碰撞，则自行车通常承担全部责任。
- 转弯时未确保安全：自行车驾驶员在右转弯时有义务观察周围交通状况，确保转弯不会造成危险。若未充分观察而盲目转弯，导致与电动车相撞，自行车需承担全部责任。
电动车全责的情形：
- 严重交通违法行为：若电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使自行车正常右转，电动车也可能承担全部责任。
- 追尾事故：若电动车在后方与自行车右转时发生追尾，且自行车转弯过程规范、符合交通规则，未影响电动车正常通行，则电动车可能承担全部责任。因为同车道行驶中，后车应保持足以紧急制动的安全距离。
双方共责的情形：
- 双方均存在违法行为：例如，自行车右转时未提前开启转向灯或未充分观察路况，而电动车行驶速度过快且未保持安全距离。此时，双方的违法行为都对事故发生起了作用，因此双方可能都需承担责任。具体责任比例需根据实际情况确定，可能由交警部门根据现场勘查、双方陈述、证人证言等因素来综合判断。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，道路交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度。一方有过错导致事故的，承担相应责任；双方都有过错的，根据各自过错的大小分担责任。
- 建议：
- 及时报警：事故发生后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门到现场进行勘查和认定。
- 收集证据：尽可能收集现场证据，包括拍摄碰撞位置、现场路况的照片，以及保留相关医疗票据、修车发票等证据，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 尊重事实：在责任认定和赔偿协商过程中，应尊重事实、依法依规进行，避免情绪化或盲目指责对方。
可能法律后果：
- 若被认定为全责或主责，将可能承担对方的医疗费、误工费、车辆修理费等经济损失。
- 若对责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼，由法院根据事实和法律作出最终判决。
总结与提醒：
自行车右拐与后方电动车相撞的事故责任划分需综合考虑多种因素，无法一概而论。在实际操作中，建议双方严格遵守交通规则，确保行车安全；一旦发生事故，应冷静处理，及时报警并保护现场证据；在责任认定和赔偿协商过程中，应尊重事实、依法依规进行。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。