非机动车与机动车之间的责任比例并非固定为60%，而是根据具体情况和双方的过错程度来综合判定。以下是对这一问题的详细解析：

一、责任比例划分的基本原则

1. 机动车全责：若事故完全由机动车一方导致，非机动车无过错，则机动车需承担100%的赔偿责任。

2. 机动车主责，非机动车次责：

   • 在多数情况下，如果机动车被认定为主要责任方，它通常需要承担80%的赔偿责任，而非机动车自担20%。但也有观点认为，根据“三七开”原则，机动车应承担70%，非机动车自担30%，具体比例可能因地区司法实践而异。

3. 双方同等责任：

   • 若双方过错相当，通常情况下，机动车与非机动车各承担50%的责任。但考虑到非机动车的相对弱势地位，也有观点认为机动车应赔付60%，非机动车自担40%。

4. 机动车次责，非机动车主责：在这种情况下，机动车通常承担40%的赔偿责任，非机动车承担60%。

5. 机动车无责：即使机动车无过错，出于保护弱者等因素考虑，仍需承担不超过10%的赔偿责任。非机动车方可请求机动车保险公司在交强险无责限额内进行赔付。

二、法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成损害时，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，根据双方过错程度分担责任。若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车方有过错的，可适当减轻机动车一方的责任；机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

三、实际案例与司法实践

• 在实际司法实践中，法院会综合考虑事故原因、双方过错及损失结果等因素来判定责任比例。例如，如果非机动车存在闯红灯、逆行等明显过错行为，而机动车正常行驶，那么非机动车可能会承担主要责任。反之，如果机动车存在超速、酒驾等严重违法行为，那么机动车可能会承担主要或全部责任。

四、建议与注意事项

1. 及时报警与联系保险公司：发生事故后，应立即报警并通知保险公司，以便进行责任认定和理赔处理。

2. 保留证据：双方应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以及医疗记录、费用单据等，以便在后续处理中提供有力支持。

3. 理性协商与诉讼：在责任比例划分上，双方应理性协商，尽量达成一致意见。如果协商不成，可以通过法律途径进行诉讼，以维护自己的合法权益。

总结来说，非机动车与机动车之间的责任比例并非固定不变，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度及损失结果等因素来综合判断。在处理此类事故时，应严格遵守法律法规，尊重事实真相，确保责任划分的公正性和合理性。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。