在机动车与非机动车发生交通事故且双方被认定为同等责任的情况下，赔偿责任的承担比例并非简单地对等分担。总体上，考虑到机动车相对于非机动车的强势地位，机动车一方通常会承担更多的赔偿责任。以下是对此问题的详细解答：
一、核心结论
机动车与非机动车同责时，赔偿责任一般不是简单的50%对50%分担，而是机动车一方可能承担稍多的责任，具体比例需根据实际情况和法律条款确定。
二、具体赔偿原则与方式
交强险赔偿优先：
- 机动车的交强险应首先在责任限额范围内对非机动车方的损失进行赔偿，不区分事故责任比例。
- 交强险有责赔偿通常包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿等限额。
超出交强险部分的赔偿：
- 对于超出交强险赔偿限额的部分，一般原则上，机动车一方可能承担约60%的赔偿责任，非机动车一方承担约40%的赔偿责任，但这一比例并非绝对，可能因地区司法实践、案情特殊性及地方性法规的不同而有所调整。
- 在某些地区或特定情况下，法院可能会根据双方的经济状况、受损程度及事故具体情况，对赔偿责任比例进行适当调整，以体现对非机动车弱势群体的保护。
特殊情况处理：
- 若非机动车方伤者医疗费较低，可能完全由机动车方的交强险在医疗费用赔偿限额内负责赔偿。
- 机动车的损失，原则上应由非机动车方赔偿50%，另50%由机动车方自行承担，但若机动车方投保了相关保险，则可由保险公司进行赔付。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车与非机动车之间发生交通事故时的赔偿责任原则，即机动车一方应承担相应的赔偿责任，并根据非机动车方的过错程度适当减轻其责任。这一条款为处理此类事故提供了法律基础。
四、实际操作中的考虑
- 在实际操作中，赔偿责任的分配会综合考虑多种因素，包括双方的经济状况、受损程度、事故具体情况以及地方性法规或政策等。
- 非机动车方作为弱势群体，在部分地区的司法实践中可能会得到额外的照顾，如提高机动车方的赔偿比例等。
综上所述，机动车与非机动车在发生交通事故且承担同等责任时，赔偿责任的分配需根据交强险的赔偿情况、双方过错程度、地方司法实践及政策性因素等多方面进行综合考量。若您在具体案件中遇到此类问题，建议直接向我咨询，以便根据具体情况为您提供更准确的法律建议。