在机动车与非机动车发生交通事故时，责任比例的划分是一个核心且复杂的问题，它涉及多个因素的综合考量。以下是对此问题的详细解答：
一、责任比例划分的基本原则
机动车全责：
- 若事故完全由机动车一方导致，非机动车方无过错，则机动车需承担100%的赔偿责任。
机动车主责，非机动车次责：
- 一般情况下，机动车承担80%，非机动车自担20%。
- 也有说法认为，机动车应承担70%，非机动车自担30%。具体比例可能因地区司法实践而异。
双方同等责任：
- 机动车与非机动车各承担50%的责任是常见划分。
- 但也有观点考虑到非机动车的相对弱势地位，认为机动车应赔付60%，非机动车自担40%。
机动车次责，非机动车主责：
机动车无责：
- 即使机动车无过错，出于保护弱者等因素考虑，仍需承担不超过10%的赔偿责任。非机动车方可请求机动车保险公司在交强险无责限额内进行赔付。
二、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成损害时，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，根据双方过错程度分担责任。这一条款是处理机动车与非机动车交通事故责任划分的主要法律依据。
三、特殊情况处理
- 在实际处理中，法院会全面考量事故原因、双方过错、损失结果等因素，对赔偿比例进行适当调整，以确保判决的公正性和合理性。
- 若非机动车存在严重违规行为导致事故，机动车可能承担不超过10%的责任。
- 若机动车有重大过错，即便非机动车有一定违规，机动车也可能承担更高比例的责任，如60%-90%。
四、结论与建议
综上所述，机动车与非机动车之间的交通事故责任比例划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议双方保持冷静，积极配合交警和保险公司的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。