此类未接触事故的责任划分需结合具体证据和交通法规综合判断，通常可能存在以下两种责任认定方向：

1. 若一方存在明显过错且过错与事故存在因果关系，则过错方承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，左转车辆需让直行车辆先行。若您在绿灯左转时未充分观察对向车道、未让行直行摩托车，即使未发生物理接触，但因您的转弯行为迫使摩托车采取紧急避让措施（如急刹、打方向）导致摔倒或失控，此时您的行为与事故存在直接因果关系，通常会被认定承担主要或全部责任。
   例如：您在左转时未减速观察，摩托车为避让您而急刹摔倒，即使两车未碰撞，交警可能根据摩托车行车记录仪、路口监控等证据，认定您未履行让行义务，需承担事故责任。

2. 若双方均有过错，则按过错比例分担责任
   若摩托车存在超速、未佩戴头盔、分心驾驶（如看手机）等违法行为，且这些行为与事故发生存在关联性，交警可能根据《道路交通安全法》第二十二条（安全驾驶义务）和第四十二条（限速规定）等条款，认定摩托车驾驶员也存在过错，从而按比例分担责任。
   例如：您虽未让行，但摩托车因超速无法及时制动，导致摔倒，此时交警可能认定您承担主要责任（如70%），摩托车驾驶员因超速承担次要责任（如30%）。

关键证据影响责任认定：

• 路口监控录像：可还原双方行驶轨迹、速度、是否让行等关键事实；
  
• 摩托车行车记录仪：若记录到您的转弯行为或摩托车驾驶员的违规操作；
  
• 现场痕迹：如刹车痕迹、摔倒位置等，可辅助判断事故成因；
  
• 证人证言：目击者对双方行为的描述可能成为定责依据。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场调查；
   
2. 收集并保存证据（如行车记录仪视频、现场照片）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
   
4. 根据责任认定结果，协商赔偿或通过诉讼解决纠纷。
   

若您有进一步细节（如是否已报警、是否有监控等），可随时补充说明，我会为您分析具体应对方案。