结论：被撞后不想更换受损部件，保险公司是否理赔需分情况讨论，主要取决于保险条款约定、受损部件修复可行性及是否影响安全性能等因素。以下为具体分析：

1. 根据保险条款判断理赔范围
   若保险合同中明确约定“以修复为主”或“仅赔偿更换费用”，则需优先适用合同条款。例如，车损险条款通常规定保险公司有权选择修复方式，但需保证修复质量达到安全标准。此时即使车主拒绝更换，保险公司也可能仅按修复费用赔付。
   法律依据：《保险法》第五十五条：保险金额不得超过保险价值，超过部分无效；投保人、被保险人未履行通知义务可能导致保险人拒赔。

2. 修复可行性评估
   若受损部件可通过专业修复恢复原有功能（如车身钣金、玻璃裂纹修补），且修复成本显著低于更换费用，保险公司通常会主张修复并赔付相应费用。但需注意：

   • 修复方案需经保险公司定损员或第三方公估机构确认；
     
   • 修复后需保留维修发票、定损报告等证据。
     例外情形：若修复后存在安全隐患（如框架变形修复后强度下降），保险公司可能强制要求更换。

3. 车主拒绝更换的后果
   若车主坚持不更换且修复方案不可行，可能面临：

   • 保险公司按市场价扣除残值后赔付更换费用（车主需自行承担差价）；
     
   • 若因未更换导致损失扩大，保险公司可能对扩大部分拒赔；
     
   • 极端情况下，保险公司可能以“未履行减损义务”为由解除合同。
     建议操作：车主应要求保险公司出具书面定损报告，明确修复/更换方案及赔付金额，必要时可申请第三方鉴定。

4. 特殊部件处理规则
   对安全关键部件（如刹车系统、转向机构），即使外观损伤轻微，保险公司通常也会要求更换。此时若车主拒绝更换，可能被认定为“重大过失”，导致保险公司拒赔或减赔。
   参考案例：某法院判决中，车主拒绝更换受损安全气囊，后续事故中气囊未弹出，法院认定车主承担30%责任。

行动建议：

1. 立即联系保险公司定损，要求出具包含修复/更换方案的书面报告；
   
2. 对定损结果有异议的，可在3日内申请重新核定；
   
3. 涉及安全部件的，优先接受更换方案；
   
4. 保留所有维修记录、沟通录音等证据，以备争议解决。
   

如需进一步分析具体条款或协商策略，可直接向我提供保险合同关键条款及定损报告内容。