结论：上班途中若承担主要责任，一般不构成工伤，但具体需结合事故情形判断。以下从法律认定、例外情形、实务建议三个角度展开分析：

一、法律认定：主要责任通常不构成工伤

根据《工伤保险条例》第十四条第六项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
关键点：

1. 责任划分：若交警部门出具的《交通事故责任认定书》中，职工承担主要责任（如闯红灯、逆行等），则不符合“非本人主要责任”的条件，无法认定为工伤。
   
2. 事故类型：仅限交通事故或特定公共交通事故（如地铁、轮渡、火车），若因其他原因（如摔倒、被他人殴打）受伤，不适用此条款。
   

举例：

• 职工骑电动车上班时闯红灯，与正常行驶的机动车相撞，交警认定职工负主要责任。此时，即使受伤严重，也不属于工伤。
  
• 职工步行上班时被醉酒驾驶的机动车撞伤，交警认定机动车全责。此时符合“非本人主要责任”条件，可认定为工伤。

二、例外情形：特殊情况下可能认定工伤

即使职工承担主要责任，若存在以下情形，仍可能被认定为工伤：

1. 第三方故意伤害：如因他人寻衅滋事导致受伤，即使职工存在一定过错（如争执中推搡），也可能被认定为工伤（需结合具体案情判断）。
   
2. 用人单位责任：若事故因用人单位未提供安全通勤条件（如要求职工在危险路段通行）导致，可能通过其他条款（如《工伤保险条例》第十四条第一项“工作时间和工作场所内因工作原因受伤”）主张工伤。
   
3. 视同工伤情形：如职工在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受伤，即使承担主要责任，也可能按《工伤保险条例》第十五条视同工伤处理（但此类情形与上下班途中的关联性较弱）。
   

提示：例外情形的认定需结合具体证据和司法实践，建议及时咨询律师分析案情。

三、实务建议：如何维护自身权益？

1. 及时报警并保留证据：发生事故后立即报警，要求交警出具《交通事故责任认定书》，并保存现场照片、医疗记录等证据。
   
2. 申请工伤认定：即使承担主要责任，也可在受伤后1年内向当地社保部门申请工伤认定（需提交劳动合同、事故证明等材料）。若被驳回，可申请行政复议或提起行政诉讼。
   
3. 协商或诉讼解决：若无法认定工伤，可依据《民法典》向侵权方主张人身损害赔偿（如机动车交通事故责任纠纷）。
   

总结：上班途中承担主要责任的交通事故一般不构成工伤，但需结合事故责任、类型及特殊情形综合判断。若您遇到类似问题，可直接向我咨询，我会根据具体案情为您分析维权路径。