摩托车过斑马线推行时被撞，责任归属需根据具体情况及交通法规来判断，不能一概而论说摩托车方一定有责任或无责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本责任原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在通过斑马线时应当减速慢行，并礼让行人。若摩托车在推行过程中（此时可视为非机动车或行人状态，具体取决于当地交通法规对推行的定义），被其他车辆撞击，责任归属需考虑以下几点：
撞击方的过错：如果撞击方（如汽车、其他摩托车等）未遵守交通规则，如超速、未礼让斑马线上的行人或非机动车、分心驾驶等，那么撞击方很可能需要承担主要或全部责任。
推行摩托车的行为：若推行摩托车的一方在斑马线上存在违法行为，如突然闯入斑马线、未按照交通信号灯指示通行等，也可能对责任划分产生影响。但通常情况下，推行摩托车本身并不构成违法行为，除非当地交通法规有特别规定。
二、具体责任划分
撞击方全责：如果撞击方完全未遵守交通规则，且推行摩托车的一方无任何过错，那么撞击方应承担全部责任。
部分责任：如果推行摩托车的一方在斑马线上存在轻微违法行为（如未仔细观察路况），而撞击方也存在一定过错（如未充分减速），那么双方可能需要根据各自过错的比例分担责任。
无责或次责：在极少数情况下，如果推行摩托车的一方存在严重违法行为（如故意闯入车流、无视交通信号灯等），且这种行为直接导致了事故的发生，那么推行摩托车的一方可能需要承担一定责任，但这种情况较为罕见。
三、事故处理流程
立即停车并保护现场：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
报警与等待处理：不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。交警会根据现场勘查、调查和相关检验鉴定，及时制作事故认定书。
协商赔偿或诉讼：根据责任认定，双方可以协商赔偿或通过调解、诉讼解决纠纷。若双方对事故责任无争议，且未造成人身伤亡，也可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
四、建议与注意事项
保留证据：在事故发生后，应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交警处理。交警出具的事故认定书是后续赔偿和诉讼的重要依据。
咨询专业律师：如果事故造成较大损失或双方对责任划分存在争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在你这里就可以直接获取专业的法律咨询，无需再四处寻找啦。
总结来说，摩托车过斑马线推行时被撞的责任归属需根据具体情况判断。在处理此类事故时，应遵循交通法规，保留证据，及时报警，并根据责任认定协商赔偿或通过法律途径解决纠纷。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。