结论：在黄灯左转未走虚线被直行车撞的情况下，直行车是否有责任需根据具体情况判断，可能存在直行车无责、直行车部分责任或双方同等责任等多种情形。以下是对此问题的详细分析：
一、直行车无责的情形
左转车闯黄灯且未让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。若左转车辆在黄灯亮起时未越过停止线却强行左转，且未避让正常直行的车辆，导致碰撞，则左转车辆通常承担全部责任，直行车无责。
直行车合法通行：
- 若直行车辆在黄灯亮起时已合法进入路口，且保持正常行驶速度，未存在超速、酒驾等违法行为，则直行车辆享有优先通行权，左转车辆应避让。在此情况下，若发生碰撞，直行车无责。
二、直行车部分责任的情形
直行车闯黄灯且存在过错：
- 若直行车辆在黄灯亮起时未完全越过停止线，却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯但未走虚线的左转车辆相撞，直行车辆可能需承担部分责任，具体责任比例需根据双方过错程度确定。
直行车未保持安全距离：
- 即使直行车辆未闯黄灯，若其在行驶过程中未与前车或转弯车辆保持足够的安全距离，导致在左转车辆转弯时无法及时避让而发生碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。
三、双方同等责任的情形
- 双方均存在违规行为：
- 若左转车辆在黄灯亮起时未越过停止线却强行左转，且未走虚线；同时直行车辆也存在轻微闯黄灯或未保持安全距离等违规行为，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
四、特殊情况的责任认定
信号灯设置争议：
- 若黄灯时长过短导致驾驶员难以安全停车，可申请对信号灯设置合理性进行鉴定。若鉴定结果显示信号灯设置存在问题，可能影响责任比例分配。
证据缺失情形：
- 在无监控或目击证人的情况下，若双方均承认存在违规行为但无法确定主次责任，可能按公平原则推定同等责任。
五、后续处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，应立即停车并保护现场，确保人员安全。若有人员受伤，应迅速拨打120急救电话，并拨打122报警电话等待交警处理。
配合调查并如实陈述：
- 如实向交警陈述事故发生经过，提供必要证据和证人信息。配合交警进行现场勘查、询问和查看监控等工作，以便准确认定责任。
保险理赔与法律咨询：
- 及时向保险公司报案，按照要求提供相关材料以便理赔。若对责任认定有异议或协商赔偿不成，可直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供法律建议和帮助。
总结：在黄灯左转未走虚线被直行车撞的情况下，直行车是否有责任需根据具体情况判断。建议你在处理此类事故时，全面分析事故情况，遵循法律法规，确保公正合理地划分责任。同时，及时报警、救治伤者、配合调查以及进行必要的法律咨询是保障自身权益的重要步骤。