结论：电动车主道逆行与汇入主道小车发生车祸，即便小车无过错，也可能受到斥责，这主要源于公众对交通规则认知的差异、对事故后果的同情心理、对逆行行为潜在风险的忽视，以及可能存在的法律责任误解。以下是对此问题的详细分析：
公众对交通规则认知的差异：
- 并非所有人都对交通规则有深入的了解和准确的认识。有些人可能认为，只要小车没有直接撞击电动车，或者小车司机没有明显的过错行为（如超速、酒驾等），那么小车司机就不应受到任何指责。然而，他们可能忽视了电动车逆行这一严重违反交通规则的行为，以及这种行为对道路交通安全构成的潜在威胁。
- 在公众认知中，可能存在一种“弱者有理”的偏见，即认为电动车作为非机动车，在交通事故中应受到更多的保护和同情。这种偏见可能导致对小车司机的无端斥责，即使小车司机并无过错。
对事故后果的同情心理：
- 交通事故往往伴随着人员伤亡和财产损失，这些后果往往会引起公众的同情和关注。在电动车逆行与小车相撞的事故中，如果电动车骑手受伤严重，公众可能会出于同情心理，对小车司机提出斥责，即使小车司机并无过错。
- 这种同情心理有时可能超越了对事实真相的追求，导致对小车司机的不公平对待。
对逆行行为潜在风险的忽视：
- 电动车逆行是一种极其危险的行为，它不仅违反了交通规则，还极大地增加了交通事故的风险。然而，有些人可能忽视了这种行为的潜在危险性，认为逆行只是“方便”或“节省时间”的行为，而不应受到严厉的指责。
- 当这种逆行行为导致事故时，公众可能由于对逆行行为潜在风险的忽视，而错误地将责任归咎于小车司机。
法律责任误解：
- 在交通事故中，法律责任的划分是基于事实真相和交通规则的。如果电动车逆行是导致事故的主要原因，那么电动车骑手应承担相应的法律责任。然而，有些人可能由于对法律责任划分的不了解或误解，而错误地认为小车司机应承担部分或全部责任。
- 这种误解可能导致对小车司机的无端斥责和不必要的法律纠纷。
建议与行动：
- 加强交通规则宣传：通过媒体、社区活动等多种渠道，加强对交通规则的宣传和教育，提高公众对交通规则的认知和遵守意识。
- 理性看待事故责任：在交通事故发生后，应理性看待事故责任划分，不盲目斥责任何一方。应等待交警部门的调查结果和责任认定书，以事实为依据进行责任划分。
- 寻求法律帮助：如果涉及交通事故赔偿或法律责任划分等问题，建议及时咨询专业律师，以维护自己的合法权益。
后续思考：
- 公众对交通规则的认知和遵守意识是道路交通安全的重要保障。只有每个人都自觉遵守交通规则，才能共同营造一个安全、有序的道路交通环境。
- 在处理交通事故时，应坚持事实为依据、法律为准绳的原则，确保事故责任的公平、公正划分。同时，也应加强对公众的法律教育和宣传，提高公众的法律意识和素养。
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