结论：跑过顺风车的车子出险后，保险公司是否理赔不能一概而论，需分情况讨论。以下是具体分析：

1. 若私家车以非营运性质投保，但实际从事顺风车业务且未改变车辆使用性质（未显著增加风险）
   根据《保险法》及司法实践，若顺风车属于“顺路搭载乘客、分摊部分出行成本”的共享出行方式，且未以盈利为目的（如未频繁接单、未改变车辆日常使用频率），通常不被认定为“营运行为”。此时保险公司不得以“改变车辆使用性质”为由拒赔，但需提供证据证明顺风车行为未显著增加风险（如接单频率、行驶路线等）。

2. 若私家车以非营运性质投保，但实际从事高频顺风车业务或以盈利为目的
   若车主通过顺风车平台频繁接单、长期以载客为主要收入来源，或车辆使用频率、行驶路线显著超出日常自用范围，可能被认定为“营运行为”。此时保险公司有权依据《保险法》第五十二条（“被保险人未履行通知义务，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任”）拒赔，但需证明风险显著增加与事故的因果关系。

3. 若车辆已按营运性质投保（如网约车保险）
   若车主在投保时已明确告知保险公司车辆用于顺风车或网约车业务，并缴纳了相应保费，则保险公司需按合同约定理赔。但需注意：若事故发生在非营运时段（如车辆未接单时），或事故与营运行为无关（如自用时发生剐蹭），保险公司仍需承担赔偿责任。

建议：

• 车主应在投保时如实告知车辆使用性质，避免因隐瞒导致理赔纠纷；
  
• 保留顺风车接单记录、行驶轨迹等证据，以证明行为性质；
  
• 若遭拒赔，可先与保险公司协商，或通过银保监会投诉、诉讼等途径维权。
  

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