关于交通事故修车所发生的误工费，法院是否支持的问题，结论前置如下：

1. 一般私家车：通常难以获得法院支持。
2. 营运车辆：在合理范围内会得到法院支持。
3. 以提供交通工具为职业的人：在合理范围内且证据充分的情况下，会得到法院支持。

详细分析：

1. 一般私家车

   • 情况说明：对于普通的私家车车主而言，若仅因车辆受损而在修车期间主张误工费，这一诉求通常难以获得法律支持。
   • 原因阐述：误工费是指因无法从事正常工作而实际减少的收入。私家车主要用于个人出行，并非经营活动，因此在维修期间，车主可以通过其他公共交通方式替代出行，不会直接导致收入减少。所以，这种情况下主张误工费缺乏法律依据。

2. 营运车辆

   • 情况说明：对于营运车辆，如出租车、货车、网约车等，在修车期间因无法从事经营活动而产生的停运损失（这相当于误工费），在合理范围内会得到法律支持。
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 举例说明：以出租车司机为例，在车辆维修期间，他们无法运营赚钱，但同时仍需承担租金等固定支出。因此，这部分停运损失（即误工费）应由侵权人赔偿。在计算停运损失时，需考虑车辆维修时间、平均日收入等因素，并提供相关证据如运营合同、收入流水、维修记录等。

3. 以提供交通工具为职业的人

   • 情况说明：如果车主是以提供交通工具为特定职业的人，如专门为企业接送员工上下班的班车司机，车辆维修期间无法正常工作导致收入减少，他们也可以主张误工费。
   • 理由阐述：这类车主的车辆是其职业工具，维修期间无法提供服务会直接影响其收入。因此，在提供充分证据（如单位出具的误工证明、工资发放记录等）证明误工时间和收入减少的情况下，主张误工费通常会得到法院支持。

总结与建议：

修车期间的误工费支持与否需根据车辆性质及用途具体判断。一般私家车难以获得支持，而营运车辆及以提供交通工具为职业的车主在合理范围内可得到支持。在实际操作中，建议车主在主张误工费前充分了解相关法律法规，并准备充分的证据材料以支持自己的诉求。同时，也可考虑通过协商或调解的方式解决纠纷，以提高解决问题的效率。

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