保险公司是否可以拒赔，需结合保险合同条款、事故具体情况及法律关系综合判断，以下分情况说明：

1. 若保险合同明确约定“下线状态”属于免责范围
   需核查保险条款中是否将“骑手下线期间”“非工作状态”等情形列为免责事由。若条款清晰约定此类情形不赔，且保险公司已尽到提示说明义务（如加粗字体、骑手签字确认），则保险公司有权拒赔。但若条款存在歧义或未明确说明，骑手可主张条款无效，要求理赔。

2. 若事故与“下线状态”无直接因果关系
   即使骑手下线，若摔伤原因与配送工作无关（如个人疏忽、道路缺陷等），保险公司可能以“非工作风险”为由拒赔。但需注意：若骑手在下线后仍处于“待命状态”（如系统未完全退出、可随时接单），或事故发生在从配送地点返回途中，可能被认定为“与工作相关”，保险公司需承担赔偿责任。

3. 若保险公司未尽到提示说明义务
   根据《保险法》第十七条，保险公司需对免责条款向投保人（如平台或骑手）明确说明，否则条款不生效。若骑手能证明保险公司未履行此义务（如未提供条款、未口头告知），即使合同有免责约定，保险公司仍需理赔。

4. 若骑手未如实告知健康状况或职业风险
   若骑手在投保时隐瞒重大疾病、残疾等影响理赔的情况，或未如实告知职业风险（如故意选择低风险职业类别），保险公司可能以“未如实告知”为由拒赔。但需保险公司举证证明隐瞒行为与事故存在因果关系。

建议行动步骤：

• 立即联系保险公司，要求出具书面拒赔通知书，明确拒赔理由及合同依据；
  
• 收集证据：保险合同、事故证明、医疗记录、下线状态截图（如系统记录）、与平台的沟通记录等；
  
• 若协商无果，可向当地银保监会投诉或直接起诉，主张保险公司履行赔付义务。
  

提示：保险理赔纠纷的核心是“合同约定”与“事实认定”，需结合具体证据分析。若有进一步细节（如保险类型、事故原因等），可向我补充说明，我会为您详细解答。