针对“巡检首检没到位导致返工”的问题，这主要涉及到工作责任与损失承担两个方面，以下从不同角度为你详细分析：

1. 工作责任角度：

   • 巡检首检的重要性：巡检和首检是确保工作质量、预防事故和错误发生的重要环节。如果这一环节没有做到位，很可能导致后续工作出现偏差或错误，进而需要返工。
   • 责任归属：一般来说，巡检首检的责任应归属于负责该环节的工作人员或团队。如果因为他们的疏忽或未尽到职责而导致返工，那么他们应承担相应的责任。

2. 损失承担角度：

   • 直接损失：返工直接导致的材料、人工等额外成本，属于直接损失。这部分损失通常应由责任方（即巡检首检未到位的工作人员或团队）承担。
   • 间接损失：如果返工还导致了其他间接损失，如工期延误、客户流失等，这些损失的承担可能需要根据具体情况和合同约定来确定。如果合同中有明确约定，则按照合同执行；如果没有约定，则可能需要通过协商或法律途径来解决。

3. 具体处理建议：

   • 内部调查：首先，建议进行内部调查，明确巡检首检未到位的具体原因和责任方。这有助于后续的责任追究和损失承担。
   • 协商解决：在明确责任后，可以尝试与责任方进行协商，看是否能够就损失承担达成一致意见。协商解决通常更为高效且成本较低。
   • 法律途径：如果协商无果，或者责任方拒绝承担责任，那么可以考虑通过法律途径来解决。这可能需要准备相关证据，如巡检记录、返工成本清单等，以证明责任方的过错和损失的大小。

4. 预防措施：

   • 加强培训：对巡检首检人员进行专业培训，提高他们的责任意识和技能水平，确保他们能够认真履行职责。
   • 完善制度：建立健全的巡检首检制度，明确责任、流程和标准，确保每一环节都有明确的指导和监督。
   • 强化监督：加强对巡检首检工作的监督和检查，及时发现和纠正问题，防止类似情况再次发生。

总结来说，巡检首检没到位导致返工是一个涉及工作责任和损失承担的问题。在处理时，应首先明确责任方和损失大小，然后尝试通过协商或法律途径来解决。同时，也应采取预防措施，加强培训、完善制度和强化监督，以防止类似情况再次发生。如果你在这方面有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，可以直接向我咨询。