结论：打的顺风车在高速上司机开自动驾驶是否违规，不能一概而论，需结合具体情境和当地法规来判断。以下从多个角度进行分析：
自动驾驶技术的合法性：
- 目前，自动驾驶技术仍处于发展阶段，各国和地区对其的法律规定不尽相同。在一些地区，自动驾驶车辆上路需要满足特定的条件，如获得相关部门的许可、车辆需配备特定的安全设备等。若司机在未满足这些条件的情况下使用自动驾驶功能，则可能构成违规。
- 即便在某些地区自动驾驶技术被允许使用，司机也需严格遵守交通规则和操作规范。例如，司机需保持对车辆的监控，随时准备接管控制权，以确保行车安全。若司机未能履行这些义务，同样可能面临违规处罚。
顺风车服务的特殊性：
- 顺风车作为一种共享出行方式，其运营模式和责任划分与传统出租车或网约车有所不同。在顺风车服务中，司机和乘客之间通常形成的是合乘关系，而非雇佣或运输合同关系。然而，这并不意味着司机可以完全免除对行车安全的责任。
- 若司机在顺风车服务中使用自动驾驶功能导致事故或违规，其仍需承担相应的法律责任。这包括可能面临的行政处罚（如罚款、扣分等）以及民事赔偿责任（如赔偿乘客或其他受害者的损失）。
具体情境的考量：
- 在高速上使用自动驾驶功能时，司机需特别关注路况、天气等外部因素。若因自动驾驶系统故障或司机操作不当导致事故或违规，司机需承担主要责任。
- 此外，若当地法规明确禁止在高速上使用自动驾驶功能，或要求司机在特定情况下必须手动驾驶（如遇到复杂路况、恶劣天气等），则司机违反这些规定同样构成违规。
建议：
- 作为乘客，在乘坐顺风车时，若发现司机使用自动驾驶功能，可询问司机是否了解并遵守了当地的相关法规。若对司机的操作或法规遵守情况有疑虑，可选择拒绝乘坐或向相关部门举报。
- 作为司机，在使用自动驾驶功能前，应充分了解并遵守当地的相关法规和操作规范。在行车过程中，需保持对车辆的监控，随时准备接管控制权，以确保行车安全。
可能的法律后果：
- 若司机因使用自动驾驶功能而违规，可能面临行政处罚（如罚款、扣分等）和民事赔偿责任。在严重情况下，还可能构成刑事犯罪（如交通肇事罪等），需承担刑事责任。
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