结论概述：顺风车司机高额收取高速费，若超出合理范围或未经乘客同意，可能构成违法行为，具体涉及价格欺诈、强迫交易等法律问题。结合新闻背景，春运期间顺风车司机高额收取高速费的现象引发关注，部分司机行为已偏离顺风车“顺路搭人、分担成本”的初衷，涉嫌利用市场供需紧张哄抬价格。

1. 法律定性：高额收取高速费是否违法？

• 价格欺诈风险：根据《中华人民共和国价格法》第十四条，经营者不得利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易。若司机虚构高速费金额（如实际费用为135-184元，却要求乘客支付300元），可能构成价格欺诈，乘客可向市场监管部门投诉，要求退还多收费用并处罚。
• 强迫交易风险：若司机以“不支付高速费就不接单”或“取消订单需支付违约金”等方式强迫乘客接受高额费用，可能违反《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十六条，涉嫌强迫交易，可处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款。
• 合同违约风险：顺风车平台通常会在订单中明确费用构成（如车费、高速费等）。若司机未经乘客同意擅自提高高速费标准，可能违反平台规则及《中华人民共和国民法典》第五百七十七条（当事人一方不履行合同义务或履行不符合约定的，应承担违约责任），乘客可要求平台介入处理或通过诉讼维权。

2. 新闻背景中的法律问题延伸

• 专职顺风车与营运车的界限：新闻中提到“专职顺风车赚营运车的钱”，若司机以顺风车名义长期从事营运活动（如每日接单、固定路线收费），可能违反《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于“私人小客车合乘（顺风车）应免费互助或仅分摊部分出行成本”的规定，面临交通部门处罚。
• 平台责任：顺风车平台作为信息中介，有义务审核司机资质、监督费用合理性。若平台对司机高额收费行为未及时干预，可能因未尽到安全保障义务而承担连带责任（《中华人民共和国电子商务法》第三十八条）。

3. 乘客如何维权？

• 保留证据：截图保存订单信息、司机收费要求、高速费实际发票等证据。
• 投诉渠道：
  1. 向顺风车平台投诉，要求退还多收费用并处罚司机；
  2. 向当地市场监管部门（12315）或交通部门（12328）举报司机违法行为；
  3. 若涉及金额较大或情节严重，可向法院起诉司机及平台，主张赔偿。

4. 对顺风车行业的启示

• 回归合乘本质：顺风车应坚持“顺路搭人、成本分摊”原则，避免因过度商业化引发法律风险。
• 完善平台规则：平台需明确高速费分摊标准（如按实际费用均摊或固定比例），并加强对司机行为的监管。
• 乘客理性选择：春运期间运力紧张，乘客可提前规划行程，选择高铁、大巴等公共交通，或通过正规网约车平台预约车辆，降低纠纷风险。

总结：顺风车司机高额收取高速费的行为需结合具体情节判断是否违法，乘客应保留证据并通过合法途径维权。行业需回归合乘本质，平台应加强监管，共同维护市场秩序。如有进一步疑问，可直接向我咨询。