快递业务被一个人承包，并不直接等同于垄断，是否构成垄断需根据具体情况和相关法律规定来判断。以下从几个方面进行详细分析：

1. 垄断的定义与特征：

   • 垄断通常指的是一个或几个经营者通过协议、排他性许可、技术控制或其他手段，独占或控制某一市场或某一类商品、服务的供应，从而排除或限制竞争的行为。
   • 垄断行为往往具有市场支配地位滥用、排除或限制竞争、损害消费者利益等特征。

2. 快递业务承包与垄断的关系：

   • 如果一个人承包了某个区域的快递业务，但该区域仍存在其他快递公司或经营者提供类似服务，且消费者有选择权，那么这种情况通常不构成垄断。
   • 如果一个人承包了某个区域的快递业务，并且通过不正当手段（如排他性协议、技术控制等）阻止其他快递公司进入该市场，或者该区域的快递服务完全由该承包人控制，消费者没有其他选择，那么这种情况可能构成垄断。

3. 判断垄断的法律依据：

   • 在我国，垄断行为主要受到《中华人民共和国反垄断法》的规制。该法规定了垄断协议、滥用市场支配地位、经营者集中等垄断行为，并明确了相应的法律责任。
   • 要判断快递业务承包是否构成垄断，需要依据《反垄断法》的相关规定，分析承包人的行为是否具有排除、限制竞争的效果，是否损害了消费者利益等。

4. 实际案例与考量因素：

   • 在实际案例中，判断快递业务承包是否构成垄断，还需要考虑多种因素，如承包人的市场份额、市场进入壁垒、消费者选择权、是否存在不正当竞争行为等。
   • 如果承包人通过合法手段获得承包权，且市场上有充分的竞争，那么这种情况通常不会被认定为垄断。

建议：

• 如果你认为某个快递业务承包行为可能构成垄断，可以收集相关证据，如承包协议、市场情况、消费者反馈等，并向当地的市场监管部门或反垄断执法机构进行举报。
• 同时，你也可以咨询专业律师，了解具体的法律程序和维权途径。

总结：快递业务被一个人承包并不直接等同于垄断，是否构成垄断需要根据具体情况和相关法律规定来判断。如果你对此有疑问或担忧，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。