在轿车正常右转弯而电动车正常直行未碰撞，但电动车刹车摔倒导致人员受伤的情况下，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是一些可能的情况分析：
轿车全责的情况：
- 如果轿车在右转弯时未充分观察路况，未确保安全距离，或者未按照交通规则让行直行车辆，导致电动车为避让而紧急刹车摔倒，那么轿车很可能需承担主要或全部责任。特别是当轿车转弯时影响了电动车的正常行驶路线，或者转弯速度过快，使得电动车无法及时做出反应时，轿车应负全责。
电动车部分责任的情况：
- 如果电动车在行驶过程中存在超速、未注意观察路况等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了一定作用，那么电动车也可能需要承担部分责任。例如，如果电动车速度过快，导致在轿车转弯时无法及时刹车而摔倒，那么电动车的驾驶员也可能需要承担一定的责任。不过，在大多数类似事故中，由于电动车是直行车辆且处于被动避让的地位，因此其责任通常较小或没有责任。
双方共责的情况：
- 在某些特殊情况下，如果轿车和电动车都存在一定过错，如轿车转弯时未充分观察路况，同时电动车也存在超速或未注意观察等违规行为，且双方的过错对事故发生的作用相当，那么可能认定为双方共责。具体责任比例将由交警部门根据现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式综合判断后给出。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《道路交通安全法》及其实施条例，机动车在转弯时应当确保直行的车辆优先通行。同时，所有道路使用者都应遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况，确保行车安全。
- 建议：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查处理。交警部门将依据相关法律法规和现场情况准确认定事故责任。如果双方对责任划分有争议，可以通过申请复议或提起行政诉讼等方式解决。在赔偿事宜上，双方可以根据责任认定结果协商赔偿，如果协商不成，可以通过诉讼等方式解决。
后续行动建议：
- 如果您是事故中的一方，建议尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和赔偿协商中维护自己的权益。
- 如果您对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总之，在轿车正常右转弯而电动车正常直行未碰撞但电动车刹车摔倒导致人员受伤的情况下，责任的划分需根据具体情况综合判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。