车主一般没有直接联系保险公司的法定义务，但存在合同或道义层面的协助义务，具体需分情况讨论：

1. 从法律义务角度
   根据《保险法》及车险合同条款，被保险人（车主）与保险公司是合同相对方，被理赔人（通常是事故中的第三方受害人）应直接向保险公司主张赔偿。若被理赔人频繁联系车主，车主无法律义务必须代为联系保险公司，但需注意：

   • 若车主在事故中存在过错（如全责），可能需配合被理赔人提供保险信息（如保单号、保险公司联系方式），但这属于协助义务而非法定责任；
     
   • 若被理赔人以车主不配合为由起诉，车主需证明已履行合理协助义务（如提供保险信息），否则可能承担一定不利后果。

2. 从合同义务角度
   车险合同中通常约定，被保险人需在事故后及时报案并配合保险公司查勘、定损。若被理赔人联系车主要求协助，车主可建议其直接联系保险公司，但若车主自愿代为沟通，需确保不误导被理赔人或承诺超出保险范围的赔偿。

3. 从道义与实务角度
   为减少纠纷，车主可主动告知被理赔人保险公司的联系方式，或提供报案回执、保险单等材料，帮助其快速启动理赔流程。若被理赔人坚持要求车主介入，车主可明确拒绝，并引导其通过法律途径解决（如起诉保险公司或车主，由法院判定赔偿责任）。

建议行动步骤：

1. 核实车险合同中关于“协助理赔”的条款，明确自身义务边界；
   
2. 向被理赔人提供保险公司的客服电话、报案号等信息，避免直接沟通赔偿细节；
   
3. 若被理赔人采取骚扰行为（如频繁电话、威胁），可保留证据并报警或通过法律途径维权。
   

如有进一步疑问（如具体合同条款解读、被理赔人起诉应对等），可直接向我咨询。