报废摩托车出事故，原车主在大多数情况下需要承担连带责任，但具体责任还需根据事故情况和相关法律规定综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的法律依据
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条：
- 该条款明确规定，以买卖或其他方式转让拼装或已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人（即原车主）和受让人承担连带责任。这意味着，一旦报废车辆在转让后发生事故并导致损害，原车主与受让人均需对损害后果负责，受害人有权向任一方要求全额赔偿。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条：
- 该条款进一步规定，拼装车、已达到报废标准的机动车等被多次转让并发生交通事故时，所有参与转让和受让的主体均应对事故损害承担连带责任。这一规定旨在充分保护交通事故受害人的合法权益，确保无论车辆经过多少次转手，相关责任人都难辞其咎。
二、具体责任划分情形
原车主与受让人承担连带责任：
- 无论报废摩托车在事故中承担何种责任（全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任），原车主作为转让方，因违反法律禁止性规定转让报废车，均需与受让人共同承担连带责任。这种连带责任意味着受害人可以向原车主或受让人中的任一方要求全额赔偿，被要求的一方需先行赔偿，之后再根据内部责任划分向另一方追偿。
事故责任的具体划分：
- 尽管原车主和受让人需承担连带责任，但事故责任的具体划分仍需由交警依据《道路交通安全法》及相关规定，综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定。例如，如果报废摩托车一方因闯红灯导致事故，那么该方可能承担全部责任；如果双方都有过错，则可能根据过错程度划分责任。
三、特殊法律后果与赔偿
行政处罚：
- 无论报废摩托车一方在事故中承担何种责任，因其驾驶报废车辆的违法行为，都将面临公安机关交通管理部门的处罚，包括收缴车辆、强制报废、罚款（二百元以上二千元以下）以及吊销机动车驾驶证。
赔偿范围：
- 因交通事故造成的人身损害，包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等治疗和康复支出的合理费用。若导致误工，还需赔偿因误工减少的收入。若导致残疾或死亡，还需赔偿辅助器具费、残疾赔偿金、丧葬费、死亡赔偿金等。
四、建议与警示
- 对于原车主：在转让车辆时，务必核实车辆的合法性和安全性，避免转让报废车或存在安全隐患的车辆。对于已达到报废标准的车辆，应及时按照国家规定办理报废手续，切勿擅自转让或使用，以免承担不必要的法律风险和经济损失。
- 对于购车者：在购买车辆时，应务必核实车辆的合法性和安全性，避免购买报废车或存在安全隐患的车辆。如果购买到报废车并因此发生事故，将面临严重的法律后果和经济赔偿。
总结来说，报废摩托车出事故后，原车主在大多数情况下需要承担连带责任。这一责任划分是基于法律对转让报废车辆行为的严格禁止和对交通事故受害人合法权益的充分保护。因此，在处理此类事故时，建议各方当事人及时了解相关法律规定，确保自身权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。