在骑电动车过路口被轿车撞了的情况下，责任划分需根据具体事故情形来确定，以下是一些常见情况的分析：
电动车驾驶员无过错，轿车驾驶员全责：
- 若电动车驾驶员在过路口时遵守了交通信号灯、标志标线的指示，且没有其他违法行为（如逆行、超速等），而轿车驾驶员存在闯红灯、超速、未让行等违法行为，导致事故发生，那么轿车驾驶员应承担全部责任。
双方均有过错，责任按比例划分：
- 若电动车驾驶员和轿车驾驶员在事故中均存在过错，如电动车驾驶员未按规定车道行驶、未佩戴安全头盔，而轿车驾驶员存在未注意观察路况、未保持安全车速等过错，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。一般来说，过错较大的一方将承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。具体比例可能因地区和具体案情而异，但常见的划分比例有7:3、6:4等。
特殊情况下的责任划分：
- 路口无交通信号灯或标志标线不清：在这种情况下，双方驾驶员应更加谨慎驾驶，确保安全。若因一方未履行谨慎驾驶义务而导致事故发生，该方应承担相应责任。
- 电动车被认定为机动车：若电动车因超标等原因被认定为机动车，那么事故责任划分将按照机动车之间的交通事故处理原则进行。这可能意味着电动车驾驶员需要承担更高的责任比例，如果其存在违法行为。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。在路口发生事故时，应特别注意交通信号灯、标志标线的指示，以及各方驾驶员的谨慎驾驶义务。
- 建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
- 尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续维权。
- 若对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
可能法律后果：
- 若被认定为全责或主责，将可能承担事故造成的全部或主要损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
- 若对责任划分有异议且未及时申请复核或提起诉讼，可能面临不利后果，如承担不应承担的责任比例。
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