在十字路口骑电动车被撞，责任划分需综合考虑交通法规、现场情况、双方行为及证据等多方面因素，以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 遵守交通规则为首要原则：无论是电动车还是其他车辆，在道路上行驶时都必须严格遵守交通规则，包括遵守交通信号灯、礼让行人、保持车速在安全范围内等。

2. 根据违法行为及过错程度判定责任：

   • 单方违法：如果一方明显违反了交通规则（如闯红灯、未按规定让行、超速行驶等），且该违法行为是导致事故发生的直接原因，那么该方通常应承担主要或全部责任。
   • 双方均有过错：当双方都存在违反交通规则的情况，或者双方的行驶状态（如速度、距离保持、注意力等）都存在问题时，应根据各自过错的严重程度来划分主次责任。

3. 考虑道路条件和环境因素：道路条件（如路面平整度、视线是否清晰）和环境因素（如天气状况）可能影响驾驶者的判断和操作，从而影响事故的责任划分。这些因素虽非决定性因素，但在特定情境下可能起到重要作用。

二、具体情形分析

1. 汽车一方负全部责任：

   • 汽车违反交通信号灯指示，如闯红灯，与正常行驶的电动车相撞。
   • 汽车在有让行标志的路口未按照要求让行电动车，或在无交通标志、标线控制的交叉路口转弯时未让直行电动车先行。

2. 电动车一方负全部责任：

   • 电动车闯红灯、逆行通过十字路口，导致与汽车相撞。
   • 电动车超速行驶，且这种超速行为是引发事故的决定性因素。例如，若当地规定电动自行车限速15-25公里/小时，而电动车实际速度远超此限，且因此导致事故，电动车方将承担主要或全部责任。

3. 双方都有责任：

   • 双方均存在违反交通规则的情况，如汽车未注意观察周围情况，同时电动车也在未确保安全的情况下抢行通过路口。
   • 双方因视线受阻（如建筑物、树木遮挡）未能及时发现对方，导致碰撞事故。在这种情况下，双方虽无明显严重违规行为，但都对事故发生有一定的疏忽，通常会判定承担同等责任。

三、责任认定流程

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并尽可能保护现场，以便后续调查取证。

2. 收集证据：当事人应积极配合交警进行现场勘查、调查取证工作，包括查看监控录像、询问当事人和证人等。这些证据对于准确判断双方责任至关重要。例如，行车记录仪的视频、现场照片、证人证言等都可以作为证据。

3. 交警出具责任认定书：交警部门会根据调查结果，在规定时间内（一般10日内）出具交通事故责任认定书，明确双方的主次责任或同等责任。

4. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

四、特殊注意事项

• 电动车属性：若电动车被鉴定为“超标电动车”（即属于机动车范畴），则责任划分可能更严格，因为机动车在道路上行驶需要承担更多的注意义务。

• 保险理赔：部分城市推行电动车第三者责任险，如果电动车购买了此类保险，可以在一定程度上降低赔偿压力。

• 人道主义补偿：在机动车与非机动车事故中，即使非机动车方无责任，机动车方也可能需承担不超过10%的补偿责任（这主要基于人道主义考虑）。

总结与建议：在十字路口骑电动车被撞时，责任划分是一个复杂而细致的过程。为了维护自己的合法权益，建议您在发生事故后及时报警、保护现场、收集证据，并积极配合交警的调查工作。如果您对责任划分结果有异议或需要进一步的法律支持，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业、全面的法律建议。