关于卖废铁的车主是否会被追究责任，这主要取决于具体情况，不能一概而论。以下是从不同角度进行的分析：

1. 车辆来源与合法性：

   • 如果车主出售的废铁车辆是合法拥有的，且车辆已经达到了报废标准，车主按照正规程序进行了报废处理，并将废铁出售给合法的回收站或处理商，那么车主通常不会被追究责任。
   • 如果车辆来源不合法，例如是盗窃、抢劫等非法手段获得的，或者车辆并未达到报废标准而被非法拆解出售废铁，那么车主可能会因涉及非法交易或违法行为而被追究责任。

2. 交易过程与合规性：

   • 在出售废铁车辆的过程中，如果车主遵循了相关的法律法规，如办理了车辆报废手续、提供了必要的证明文件等，且交易对方也是合法的回收商或处理商，那么车主的责任相对较小。
   • 如果车主在交易过程中存在隐瞒车辆真实情况、未提供必要证明文件、与非法回收商进行交易等违规行为，那么车主可能会因违反相关法律法规而被追究责任。

3. 事故责任与因果关系：

   • 如果出售的废铁车辆在后续处理或使用过程中发生了交通事故，且该事故与车主的出售行为存在直接的因果关系（例如，车主出售的车辆存在严重安全隐患，导致后续使用者发生事故），那么车主可能会因未尽到合理的注意义务或存在过错而被追究一定的责任。
   • 如果事故的发生与车主的出售行为无直接关联，或者车主已经尽到了合理的注意义务（如明确告知车辆状况、提供必要的证明文件等），那么车主通常不会被追究事故责任。

建议：

• 在出售废铁车辆前，车主应确保车辆来源合法，且已经达到了报废标准。
• 车主应按照正规程序办理车辆报废手续，并提供必要的证明文件给回收商或处理商。
• 在交易过程中，车主应选择合法的回收商或处理商进行交易，并确保交易过程合规、透明。
• 如果车主对出售废铁车辆的法律责任存在疑虑或担忧，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

总结：卖废铁的车主是否会被追究责任，取决于车辆来源的合法性、交易过程的合规性以及事故责任与因果关系的判断。车主在出售废铁车辆时，应确保遵守相关法律法规，以降低被追究责任的风险。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。