结论：汽车追尾后人员无碍但离开现场，两天后自首，是否构成逃逸需根据具体情况判断，但一般情况下，离开现场未及时报警或救助伤者，可能被认定为逃逸行为。不过，自首情节可以作为量刑时的考虑因素，减轻处罚。

详细分析

1. 逃逸行为的认定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事后逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
   • 逃逸行为的核心在于“逃避法律追究”，这通常表现为离开事故现场、不履行报警、救助伤者等义务。
   • 在您描述的情况下，虽然人员无碍，但离开现场未及时报警或确认是否需要救助，可能构成逃逸行为。

2. 自首情节的影响：

   • 自首是刑法中的一个量刑情节，指犯罪嫌疑人或被告人在犯罪后自动投案，如实供述自己的罪行的行为。
   • 自首可以表明犯罪嫌疑人或被告人有悔罪表现，愿意承担法律责任，因此通常会在量刑时予以考虑，可能减轻处罚。
   • 在您描述的情况下，两天后自首可以作为量刑时的考虑因素，但并不能完全消除逃逸行为的性质。

3. 具体情节的考量：

   • 是否构成逃逸行为，还需考虑具体情节，如离开现场的原因、是否尝试联系警方或救助伤者、是否留下联系方式等。
   • 如果离开现场是因为紧急情况（如需要立即就医），且事后及时报警并说明情况，可能不被认定为逃逸行为。
   • 如果离开现场是为了逃避法律追究，且未采取任何补救措施，则更可能被认定为逃逸行为。

建议

• 及时报警并救助伤者：无论事故大小，都应立即报警并确认是否需要救助伤者，这是法律规定的义务，也是避免逃逸行为认定的关键。
• 保留证据：如果因特殊原因需要离开现场，应留下联系方式或采取其他措施确保警方能够联系到您，并保留相关证据以证明您的行为并非逃避法律追究。
• 咨询专业律师：如果您面临交通肇事或逃逸行为的指控，建议及时咨询专业律师，了解您的权利和义务，以及可能的法律后果。

最后，交通肇事后的行为选择至关重要，不仅关系到法律责任的承担，也影响到个人声誉和未来。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。