在变道成功后5秒被超速后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常后车因超速和未保持安全距离需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

1. 变道车辆的责任分析

• 变道完成后的义务：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆完成变道后，即成为目标车道内的正常行驶车辆，需遵守该车道的行驶规则（如限速、保持车距等）。若变道过程中无违规（如未打转向灯、强行变道等），且变道后已稳定行驶，则变道行为与后续追尾无直接因果关系。
• 例外情形：若变道后车辆突然减速、急刹或存在其他异常驾驶行为（如压线行驶），可能被认定为存在过错，需承担部分责任。但根据您描述的“变道成功后5秒”，此类情形概率较低。

2. 后车的责任分析

• 超速的违法性：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。超速会缩短制动距离、降低反应时间，显著增加事故风险。若后车超速行驶，通常需承担主要责任。
• 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。即使前车无违规，后车因未保持安全距离导致追尾，仍需承担全部责任。
• 综合判定：在变道车辆无过错的情况下，后车因超速和未保持安全距离的双重违法行为，几乎必然被认定承担全部责任。

3. 特殊情形与举证责任

• 路况与天气因素：若事故发生时存在雨雪、雾霾等恶劣天气，或道路湿滑、坑洼等特殊路况，后车可能以“不可抗力”或“前车未开启警示灯”为由主张减轻责任。但此类情形需后车举证，且通常无法完全免责。
• 行车记录仪证据：若变道车辆或后车装有行车记录仪，视频证据可清晰还原事故过程（如变道是否完成、后车是否超速、两车距离等），成为责任划分的关键依据。

4. 法律建议

• 立即报警并保护现场：根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后应立即停车、保护现场，并迅速报警。交警会出具《事故责任认定书》，明确双方责任。
• 收集证据：除行车记录仪外，还可拍摄现场照片、寻找目击证人、保留医疗记录（如有人员受伤）等，为后续索赔或辩护提供支持。
• 协商或诉讼：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；若协商无果，可向法院提起民事诉讼，要求赔偿损失（如车辆维修费、医疗费等）。

总结：在您描述的情形中，后车因超速和未保持安全距离，通常需承担全部责任。但具体责任划分需以交警认定为准，建议立即报警并保留证据。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通运输事故责任相关问题。