十字路口不让右并不一定就是全责，责任划分需根据具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
交通规则的基本原则：
- 在十字路口，车辆应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，以及交通警察的指挥。当没有这些指示或指挥时，车辆应当遵循让行规则，如“转弯让直行”、“右转让左转”等。
- “不让右”通常指的是在十字路口，一方车辆未按照让行规则给右侧来车让行。然而，这并不意味着不让右的车辆就一定承担全部责任。
责任划分的考虑因素：
- 事故发生的具体情况：包括车辆的速度、行驶方向、是否遵守交通信号等。例如，如果一方车辆闯红灯或超速行驶，即使它“不让右”，也可能因这些违法行为而承担主要或全部责任。
- 双方车辆的过错程度：交通管理部门在划分责任时，会考虑双方车辆的过错程度。如果一方车辆存在明显过错（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），而另一方车辆虽未让行但过错较小，那么过错较大的车辆可能承担更多责任。
- 因果关系：即事故的发生是否由不让行行为直接导致。如果不让行行为与事故发生无直接因果关系，或者存在其他介入因素（如第三方车辆的影响、行人突然闯入等），那么责任划分可能更为复杂。
具体案例分析：
- 假设在十字路口，A车从东向西行驶，B车从南向北行驶。A车未按照让行规则给B车让行，导致两车相撞。如果B车正常行驶且无过错，那么A车可能因未让行而承担主要或全部责任。
- 但是，如果B车也存在过错（如超速行驶、未观察路况等），那么交通管理部门在划分责任时，会综合考虑双方车辆的过错程度，可能判定A车承担主要责任，B车承担次要责任。
法律建议：
- 在十字路口行驶时，务必遵守交通规则，特别是让行规则。这不仅是为了自身安全，也是为了避免不必要的交通事故和责任纠纷。
- 如果发生交通事故，应立即报警并保护现场。交通管理部门会进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规划分责任。
- 对于责任划分有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
总结来说，十字路口不让右并不一定就是全责。责任划分需根据具体情况来确定，包括事故发生的具体情况、双方车辆的过错程度以及因果关系等。因此，在遇到类似情况时，建议保持冷静，配合交通管理部门的调查和处理工作，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。