在十字路口发生交通事故，不能简单地认为“不让右”就是全责，事故责任需要根据具体情况综合判断。针对您描述的“正常行驶，对方超速且靠左行驶”的情况，我们可以从以下几个角度进行分析：

1. 交通规则与事故责任的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
   • 在十字路口，通常遵循“转弯让直行、右侧车辆先行”等原则，但这些原则并非绝对，还需结合具体路况和当事人的行为来判断。

2. “不让右”与事故责任的关系：

   • “不让右”通常指的是在十字路口，如果一方车辆需要转弯而另一方车辆直行，转弯车辆应让直行车辆先行，特别是应让右侧直行的车辆先行。然而，这并不意味着在任何情况下“不让右”都构成全责。
   • 如果直行车辆存在超速、违规变道、靠左行驶等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了决定性作用，那么直行车辆也可能承担主要或全部责任。

3. 对方超速且靠左行驶的影响：

   • 超速行驶是严重的交通违法行为，会大大增加事故的风险和严重程度。如果对方车辆超速行驶，且这一行为直接导致了事故的发生，那么对方车辆很可能承担主要或全部责任。
   • 靠左行驶同样违反了交通规则，特别是在十字路口等复杂路况下，靠左行驶会干扰其他车辆的正常行驶，增加事故的风险。如果对方车辆靠左行驶且这一行为对事故的发生有直接影响，那么对方车辆也应承担相应的责任。

4. 综合判断与责任划分：

   • 在您描述的情况下，如果对方车辆确实存在超速和靠左行驶的违法行为，且这些行为对事故的发生起到了决定性作用，那么对方车辆很可能承担主要或全部责任。
   • 然而，具体责任划分还需考虑其他因素，如您是否采取了合理的避让措施、事故发生的具体位置、路况等。因此，最终的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据进行综合判断。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决。

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