在十字路口未让右但对方超速的情况下，事故责任的判定需综合考虑双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，无法直接给出单一的责任划分结论，需根据具体情况分析。以下从不同角度为你详细分析：
法律依据与责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。这是“让右原则”的法律依据，旨在保障交通流畅和安全。同时，超速行驶也是明确的违法行为，会增大事故发生的可能性和严重性。
在事故责任划分上，通常遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。如果一方存在明显的违法行为或过错，且该行为或过错与事故发生有直接因果关系，那么该方通常会被认定为主要或全部责任。
具体责任划分情况
未让右方车辆先行且对方未超速：
- 在这种情况下，未让右方车辆先行的行为通常是事故发生的主要原因，因此未让行方可能会被认定为主要或全部责任。
未让右方车辆先行且对方超速：
- 这是你咨询的具体情况。在这种情况下，双方都存在违法行为或过错。未让行方违反了“让右原则”，而超速方则违反了速度限制规定。
- 责任划分将取决于双方行为对事故发生的具体作用以及过错的严重程度。如果未让行方的行为是事故发生的主要原因，即使对方超速，未让行方仍可能承担主要责任。但如果超速方的速度过快，显著增加了事故的风险和严重性，那么超速方也可能承担相当的责任。
- 举例：假设在十字路口，未让行方未观察右方来车情况直接驶入路口，而超速方以远超限速的速度行驶。如果未让行方的突然驶入是导致碰撞的直接原因，那么未让行方可能承担主要责任。但如果超速方的速度过快，使得即使未让行方正常让行也难以避免碰撞，那么超速方也可能承担一定的责任。
已让右方车辆先行但对方超速导致事故：
- 在这种情况下，如果已让行方确实遵守了“让右原则”，且事故是由于超速方的违法行为导致的，那么超速方通常会被认定为主要或全部责任。
责任划分的实际操作
在实际操作中，交警部门会通过调查取证（如现场勘查、监控视频、证人证言等）来确定双方的行为和过错程度，并据此作出事故责任认定书。如果双方对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。
建议与提醒
- 遵守交通规则：无论是“让右原则”还是速度限制，都是保障交通安全的重要规定。遵守这些规定可以大大降低事故发生的风险。
- 注意观察路况：在通过十字路口等复杂路段时，应特别注意观察路况和周围车辆动态，确保安全后再行驶。
- 保留证据：如果发生事故，应尽可能保留现场证据（如拍照、录像等），以便后续处理和责任划分。
如果你或他人遇到了类似的事故责任划分问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。