在十字路口两车直行，左侧车停下而右侧车撞上左侧车的情况下，并不意味着左侧车未让右就一定是全责，具体责任划分需根据实际情况和交通规则来综合判定。以下从不同角度进行分析：
一、一般情况下的责任认定
无交通信号灯、交通警察指挥，以及交通标志、标线控制的交叉路口
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。这一规定旨在保护驾驶员安全，减少交通事故发生，因为在我国，车辆驾驶员位于左侧，碰撞时左侧驾驶员更易受伤，所以要求左侧车辆承担更多的注意义务和让行责任。
- 责任分析：若左侧车辆未履行让行义务，导致与右侧直行车辆发生碰撞，通常情况下，左侧车辆可能会被认定为主要责任方甚至全责方。但责任划分并非绝对，还需考虑其他因素，如右侧车辆的车速、制动情况，以及是否存在其他违法违规行为。
有交通信号灯或交通标志、标线控制的交叉路口
- 在这种情况下，车辆应按照信号灯或交通标志、标线的指示行驶。若因违反信号灯指示或交通标志、标线规定而导致事故，责任将根据信号灯规定和当事人行为来判定，与是否“让右”无直接关联。
二、特殊情况下的责任认定
右侧车辆违规行驶
- 如果右侧车辆存在闯红灯、超速、逆行等明显违法违规行为，即使左侧车辆未让右，也可能无需承担责任或责任减轻。此时，右侧车辆的违法行为将成为责任判定的关键因素。
不可抗力或紧急避险
- 若左侧车辆因不可抗力（如突发自然灾害）或为了紧急避险（如躲避突然闯入道路的行人）而无法让右，并采取了合理措施，其责任可能会减轻或免除。
直行车辆有违法行为
- 如直行车辆存在超速、酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法违规行为，即使另一方有“不让右”的情况，责任认定也会倾向于违法违规行为严重的一方。
路况特殊
- 实际路况如道路宽窄、视线遮挡等也会影响责任的判定。在特殊路况下，即使未让右方车辆先行，也不一定需要承担全部责任。
三、责任判定建议
事故处理
- 发生交通事故后，应立即停车保护现场，及时报警并联系保险公司。保持冷静，不要随意移动车辆或破坏现场证据，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
公安机关交通管理部门调查
- 责任判定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。当事人应积极配合调查，提供真实、准确的陈述和证据。
法律咨询与维权
- 如果对责任认定不服或涉及复杂的纠纷，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和维权建议。
综上所述，十字路口两车直行相撞时，左侧车未让右并不一定就是全责。责任的具体认定需综合考虑交通法规、事故发生的具体情形以及双方车辆的行为表现。在处理此类交通事故时，建议当事人了解相关法律法规，保持冷静，妥善处理相关事宜，并在必要时寻求专业法律支持。