交警并非在所有情况下都不允许追车，而是在一般情况下禁止追车，特定情况下可以追车，但必须遵循严格的法律规定和安全防护规范。以下是对这一问题的详细分析：
一、交警追车的法律规定与条件
一般情况禁止追车：
- 交警在执行日常交通管理任务时，通常不允许追车。这是因为追车行为可能极大增加道路交通安全风险，危及到被追车辆驾乘人员以及其他道路使用者的生命和财产安全。
特定情况下的追车：
- 根据《交通警察道路执勤执法工作规范》的相关规定，交警在以下特定情况下可以追车：
- 驾驶人涉嫌严重违法犯罪行为（如酒驾、毒驾、严重交通肇事逃逸等），且对公共安全或他人生命构成严重威胁；
- 执行紧急的治安或刑事案件任务，或者接到上级指示前往现场时。
追车程序与规范：
- 交警在追车前必须经过严格审批程序，确保追车行为的合法性和必要性。
- 在追捕过程中，交警必须遵循严格的规范和程序，确保自身安全，不得采取可能危及自身或他人安全的行为，如超速、闯红灯等。
二、事故责任归属的判断原则
若交警在追车过程中发生事故，责任的归属需根据以下原则进行综合判断：
全责原则：
- 若事故仅由一方违章所致，则该方应承担全部责任。例如，若交警违反规定追车导致事故发生，交警部门可能要承担相应责任；若事故主要是由于驾驶人自身违反交通法规、操作不当等原因造成，驾驶人需承担主要责任。
平责原则：
- 若双方违章行为对事故产生同等影响，则双方均应负责。在交警追车事故中，若交警追车行为存在一定瑕疵，同时驾驶人也有违规行为导致事故发生，双方应按照各自过错的比例分担责任。
主次责原则：
- 若一方违章在交通事故中起主导作用，则该方应负主要责任，另一方负次要责任。这一原则适用于交警追车行为合法但驾驶人存在主要过错，或交警追车行为存在违规但驾驶人也有一定过错的情况。
多方责任原则：
- 若多个当事人的违章行为共同导致了事故发生，应依据各方违章行为在事故中所起作用大小进行责任划分。这一原则同样适用于交警追车事故中涉及多方责任的情况。
三、责任认定的程序与依据
- 责任认定通常由事故发生地的交通管理部门负责，根据现场勘查、调查取证以及相关法律法规进行综合判定。
- 必要时，还需进行检验、鉴定等专业技术分析，以准确确定事故责任。
四、实际建议
- 对于交警部门：在追车前必须严格评估风险，确保追车行为的合法性和必要性，并遵循严格的规范和程序进行追捕。
- 对于驾驶人：应遵守交通法规，确保行车安全。若遇到交警追车，应保持冷静，配合交警的执法行为，避免采取过激行为导致事故发生。
总结来说，交警在特定情况下可以追车，但必须严格遵守法律规定和安全防护规范。若追车过程中发生事故，应根据具体情况进行综合判断，并依据相关法律法规进行责任划分。如果您在交通运输领域遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律建议。