剐蹭后第二天自己报警，一般不算逃逸，但具体是否构成逃逸需结合多种因素综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、不属于逃逸的情况
无逃避法律追究的主观故意：
- 交通肇事逃逸的核心在于“逃避法律追究”的主观故意。如果当事人在剐蹭事故发生后，虽然当时未立即报警，但第二天主动报警，并如实陈述事故发生经过，这通常表明其没有逃避法律责任的主观故意。
积极配合处理事故：
- 主动报警本身就是一种积极面对事故、承担责任的体现。如果当事人在报警后，积极配合警方调查，提供真实有效的信息，如身份信息、车辆信息等，并愿意承担相应的赔偿责任，那么这种行为更倾向于不认定为逃逸。
二、可能被认定为逃逸的特殊情况
报警后逃离或隐匿行踪：
- 如果当事人在报警后，故意逃离现场，没有留在现场等候处理，或者在警方到达前无故离开且未保持与警方的联系，这种行为可能被视为试图逃避后续的调查和责任承担，从而构成肇事逃逸。
提供虚假信息或隐瞒事实：
- 如果当事人在报警时或后续调查中提供了虚假信息，试图隐瞒事实或误导警方，这也可能被视为逃避法律责任的行为，进而被认定为逃逸。
明知发生事故却选择离开：
- 如果当事人在剐蹭事故发生后，明知发生了事故却选择离开现场，即使之后报警，也可能因存在逃避法律的嫌疑而被认定为逃逸。因为交通肇事逃逸的前提是明知发生交通事故却无故离开现场。
三、法律建议
及时报警并配合调查：
- 在发生剐蹭事故后，建议当事人及时报警，并留在现场等候处理。如果因特殊原因需要暂时离开，应确保能够及时返回或保持与警方的联系，以便积极配合调查。
如实提供信息：
- 报警后，当事人应如实向警方提供自己的身份信息、车辆信息以及事故发生经过等，这是判断其是否逃避责任的重要依据。
保留证据：
- 在事故发生后，当事人可以拍摄现场照片、视频或寻找证人证词等，以便后续维权使用。这些证据对于判断事故责任和肇事者行为具有重要意义。
四、可能的法律后果
- 如果当事人的行为被认定为交通肇事逃逸，将可能面临行政处罚（如罚款、拘留等）和刑事责任（如构成交通肇事罪，将可能被判处有期徒刑等）。同时，逃逸行为还可能影响事故责任的认定和赔偿责任的承担。
总结来说，剐蹭后第二天自己报警一般不算逃逸，但具体是否构成逃逸需结合当事人的主观故意、行为表现以及事故后的处理方式等多方面因素综合判断。因此，在发生交通事故后，建议当事人及时报警并积极配合警方调查，以维护自身权益和道路安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。