在汽车剐蹭后未立即停车但随后报警，是否构成逃逸需结合具体情况分析，一般来说，如果后续积极配合处理，通常不被视为肇事逃逸；但若存在逃避法律责任的主观故意和客观行为，则可能被认定为肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、不属于肇事逃逸的情形
报警并积极配合处理：
- 如果在剐蹭后，虽然未立即停车，但随后主动报警，并在现场或指定地点等待交警到来处理，这表明没有逃避法律责任的主观故意。
- 报警后，如实向警方提供自己的身份信息、车辆信息以及事故发生的经过，并积极配合警方的调查工作，这同样不符合肇事逃逸的构成要件。
双方已协商或留联系方式：
- 在剐蹭事故发生后，如果双方当事人已经达成协商，或者留下了有效的联系方式以便后续联系，并且受害者明确表示不需要报警处理，那么即使最初未立即停车，也不被视为肇事逃逸。
二、可能被认定为肇事逃逸的情形
报警后擅自离开现场：
- 即使报了警，但如果当事人在未得到交警允许的情况下擅自离开事故现场，没有在现场等待交警和对方当事人，就可能被认定为肇事逃逸。这种行为表明当事人有逃避法律责任的主观意图。
提供虚假信息或隐瞒事实：
- 如果在报警时或后续调查中提供了虚假信息，如假名字、假车牌号码等，试图隐瞒事实或误导警方，这也可能被视为逃避法律责任的行为，进而被认定为逃逸。
三、法律后果与应对措施
法律后果：
- 如果被认定为肇事逃逸，将可能面临行政处罚，如罚款、拘留等；如果逃逸行为构成犯罪，还将承担刑事责任，如有期徒刑、拘役等。
- 肇事逃逸还会影响事故责任的认定，逃逸者通常会被认定为承担全部或主要责任。
应对措施：
- 在发生剐蹭事故后，应立即停车并保护现场，尽可能拍摄照片或录像以保留证据。
- 尝试与对方当事人进行沟通，协商解决方案。如果可能的话，交换联系方式以便后续联系。
- 无论事故大小，都应及时拨打报警电话，等待交警到现场进行处理。根据交警的引导进行后续操作，如填写《交通事故责任认定书》等。
- 如果对事故处理有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。
四、实际案例参考
- 案例一：某驾驶员在剐蹭后因紧张未立即停车，但随后意识到错误并主动报警，在现场等待交警到来并如实陈述事故经过。最终，该驾驶员未被认定为肇事逃逸。
- 案例二：另一驾驶员在剐蹭后选择逃离现场，虽然之后报警但已无法联系到，且提供的信息存在虚假。最终，该驾驶员被认定为肇事逃逸并承担了相应的法律责任。
综上所述，汽车剐蹭后未立即停车但随后报警是否构成逃逸，需根据具体情况判断。为避免不必要的纠纷和法律后果，建议发生事故后保持冷静、积极配合处理，并及时咨询专业律师以获取法律帮助。