结论：以前跑过顺风车，并不直接等同于可以被作为非法营运的证据。是否构成非法营运，需综合考虑多个因素，包括车主的目的、服务的频率与临时性、是否遵循相关法律法规和平台规定等。

详细分析：

1. 合法顺风车的认定标准：

   • 目的非盈利性：合法的顺风车服务，车主的主要目的应是分摊出行成本或提供免费互助，而非盈利。例如，车主在自身出行需求的基础上顺路搭载乘客，仅收取油费、过路费等合理成本分摊费用。
   • 频率与临时性：顺风车服务应具有偶发性和临时性，不是长期、固定地按照特定时间和路线提供搭载服务。如果车主长期、固定地提供顺风车服务，可能被视为非法营运。
   • 遵循平台与法规：车主应遵循顺风车平台的规定以及相关法律法规，确保服务的合法性。

2. 非法营运的情形：

   • 以盈利为目的：如果车主专门在平台上接单拉客，将顺风车作为一种经营性活动，通过收取乘客费用获取利润，则可能被认定为非法营运。
   • 长期固定从事：无论是否有自身出行需求，车主长期、固定地按照一定的时间和路线提供搭载服务，类似出租车运营模式，也可能被视为非法营运。

3. 法律后果：

   • 如果被认定为非法营运，根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，县级以上道路运输管理机构将责令停止经营，没收违法所得，并处以罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

4. 具体判断：

   • 对于您以前跑过顺风车的情况，是否构成非法营运，需具体分析您当时的行为是否符合合法顺风车的认定标准。如果您只是偶尔、顺路地搭载乘客，且主要目的是分摊出行成本，那么通常不会被认定为非法营运。
   • 如果您长期、固定地提供顺风车服务，且以盈利为主要目的，那么可能面临被认定为非法营运的风险。

建议：

• 如果您曾经跑过顺风车，且担心可能涉及非法营运的问题，建议您回顾自己当时的行为是否符合合法顺风车的认定标准。
• 如果您计划继续提供顺风车服务，建议您了解并遵守相关法律法规和平台规定，确保服务的合法性和安全性。
• 如果您面临相关法律纠纷或疑问，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。