出租车收取返程费是否合法，需分情况讨论：
若返程费已包含在计价器费用中：
- 根据交通运输部《巡游出租汽车经营服务管理规定》及地方性出租车管理条例，出租车计费应通过计价器完成，计价器费用通常已涵盖车辆运营成本（包括返程空驶成本）。此时，司机另行收取返程费属于重复收费，违反《价格法》第十四条“不得在标价之外加价出售商品”的规定，乘客有权拒绝支付并可向当地交通运输主管部门投诉。
若返程费未包含在计价器费用中（如跨城运营或特殊路线）：
- 合法情形：若司机与乘客事先协商一致，并明确约定返程费金额（如跨城运营中，乘客需承担司机返程的油费、过路费等），此类费用可视为双方对服务内容的补充约定，不违反法律规定。但需注意：
- 费用标准应合理，不得显著高于实际成本；
- 司机需在行程开始前明确告知乘客返程费计算方式，避免事后争议。
- 违法情形：若司机未提前告知或强行收取返程费，则构成《消费者权益保护法》第二十六条规定的“强制交易”行为，乘客可要求退还费用并投诉。
法律建议：
- 乘客角度：
- 乘车前确认计价器是否启动，避免司机以“返程费”名义绕过计价器收费；
- 若需跨城运营，建议与司机书面约定返程费金额及支付方式（如通过打车平台留存记录）；
- 遭遇违规收费时，保留发票、录音等证据，向12328交通运输服务监督电话投诉。
- 司机角度：
- 跨城运营前应主动告知乘客返程费政策，避免纠纷；
- 返程费标准需符合行业惯例，不得随意加价。
典型案例参考：
- 某地法院曾判决：出租车司机跨城运营后，以“返程空驶”为由要求乘客支付200元返程费，但无法提供实际成本证据，法院认定该费用为不合理加价，判决司机退还。
如需进一步分析具体场景（如返程费计算方式、投诉流程等），可直接向我咨询。