核心结论：电车与电车在小区内相撞，其中一方没有牌照，处理方式需结合事故责任认定、无牌电车的法律性质及小区管理规定综合判断。以下是具体分析：

1. 事故责任认定是关键

• 交通规则适用性：小区内道路是否属于《道路交通安全法》中的“道路”存在争议。若小区允许社会车辆通行（如开放式小区），则适用该法；若完全封闭（如仅限业主通行），则可能适用《民法典》中关于侵权责任的规定。
• 责任划分原则：无论是否适用交通法规，事故责任均以“过错原则”为基础。需调查双方是否存在违规行为（如超速、逆行、未注意避让等），无牌电车本身不直接导致责任，但可能因车辆性能不达标（如刹车失灵）间接影响责任比例。
• 证据收集：立即报警并保护现场，通过监控录像、证人证言、车辆损伤痕迹等固定证据，避免因无牌电车一方逃避责任导致维权困难。

2. 无牌电车的法律性质与后果

• 行政处罚风险：根据《道路交通安全法》，无牌电车上路可能面临罚款、扣车甚至拘留（若属于机动车范畴）。即使小区内不适用该法，物业或交警仍可能依据地方性法规或小区管理规约处罚。
• 保险理赔障碍：无牌电车通常无法购买交强险或商业险，事故赔偿需由车主自行承担。若对方无牌且无保险，您可能需通过诉讼追偿，增加维权成本。
• 车辆属性认定：若无牌电车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h的电动自行车），车主可能因“无证驾驶”承担更重责任；若为非机动车，则按普通侵权处理。

3. 小区管理方的潜在责任

• 管理义务：若小区未设置明显限速标志、未规划合理车行路线，或对无牌电车长期放任不管，可能因未尽安全保障义务承担补充责任（比例通常较低）。
• 规约效力：若小区《管理规约》明确禁止无牌电车进入，而物业未执行，您可要求物业协助提供违规车辆信息，甚至追究其管理失职。

4. 实务建议

• 立即行动：
  1. 报警并要求交警或物业到场记录；
  2. 拍摄现场照片、视频，留存对方联系方式及车辆信息；
  3. 若对方拒绝赔偿，可向法院起诉，主张医疗费、误工费、车辆维修费等损失。
• 风险防范：
  1. 购买电动车保险（如第三方责任险），降低自身风险；
  2. 推动小区完善交通标识，要求物业加强对无牌电车的管理。

总结：无牌电车并非事故责任的直接决定因素，但会通过影响车辆性能、保险覆盖及行政处罚等间接影响赔偿结果。建议优先通过协商或诉讼解决赔偿问题，同时关注小区管理方的责任。如有进一步细节（如车辆类型、伤情等），可向我补充说明，以便更精准分析。