核心结论：被停车杆砸了车尾的赔偿问题，需根据停车杆管理方的责任、车主自身是否存在过错以及保险情况等多方面因素综合确定，具体如下：

1. 停车杆管理方存在过错时的赔偿

   • 责任认定：如果停车杆是由于管理方维护不当（如设备老化未及时维修、未设置明显的警示标志等）、操作失误（如工作人员误操作导致停车杆落下）等原因砸到车尾，那么管理方应当承担侵权责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
   • 赔偿范围：管理方需要赔偿车主因车辆受损而产生的合理费用，包括车辆的维修费用、车辆维修期间的交通费用（如合理的打车费用）等。如果车辆受损严重导致车辆价值贬损，车主还可以要求管理方赔偿车辆贬值损失，但车辆贬值损失的认定需要专业的评估机构进行评估，且在实践中对于贬值损失的赔偿存在一定争议，法院会根据车辆的使用年限、受损程度等因素综合判断是否支持。
   • 赔偿流程：车主应第一时间保护现场，拍照或录像留存证据，同时通知停车杆管理方。与管理方协商赔偿事宜，如果协商不成，车主可以向法院提起诉讼，要求管理方承担赔偿责任。在诉讼过程中，车主需要提供证据证明管理方存在过错以及车辆受损与停车杆砸落之间的因果关系，如现场照片、维修发票、评估报告等。

2. 车主自身存在过错时的赔偿

   • 责任分担：如果车主自身存在过错，例如违反停车场的规定强行闯杆、在停车杆下方违规停留等，导致停车杆砸到车尾，那么车主需要承担相应的责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。具体责任比例需要根据双方的过错程度来确定，如果车主过错较大，可能承担主要责任；如果管理方也存在一定过错，如未尽到合理的安全保障义务，管理方则承担相应次要责任。
   • 赔偿情况：在这种情况下，车主自身需要承担部分车辆维修费用等损失，同时如果管理方也存在过错，车主可以要求管理方按照其过错比例承担相应的赔偿责任。例如，经认定车主承担70%的责任，管理方承担30%的责任，那么对于车辆的总维修费用，车主自行承担70%，管理方承担30%。

3. 保险理赔情况

   • 车损险理赔：如果车主购买了车辆损失险（车损险），在停车杆砸到车尾导致车辆受损的情况下，车主可以向保险公司报案申请理赔。保险公司会根据保险合同的约定，对车辆的损失进行定损评估，并在保险责任范围内进行赔偿。但需要注意的是，如果车主存在故意行为或重大过失导致事故发生，保险公司可能会拒绝赔偿。
   • 理赔流程：车主在事故发生后应及时向保险公司报案，提供事故现场照片、报警记录（如果有）、维修发票等相关证据。保险公司会派定损员对车辆进行定损，确定维修项目和费用。车主按照保险公司的要求将车辆送至指定的维修厂进行维修，维修完成后，车主凭维修发票等资料向保险公司申请理赔，保险公司审核通过后会将赔偿款支付给车主。

建议：在处理此类事件时，车主应保持冷静，及时采取措施保护现场和收集证据。首先与管理方沟通协商赔偿事宜，如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决。同时，车主应了解自己所购买的保险情况，及时向保险公司报案申请理赔，以减少自身的损失。