结论概述：结合新闻背景中8省区市部分地区有大暴雨的情况，交通管理部门在强降雨路段采取交通管制措施，并不侵犯通行权，而是依法履行职责、保障公共安全的必要举措。以下从法律定性、法律依据、权利义务关系、法律后果及公众启示等维度展开分析：

1. 法律定性：交通管制属于合法行政行为

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十条，遇自然灾害、恶劣气象条件等严重影响交通安全时，公安机关交通管理部门可实行交通管制。新闻背景中暴雨黄色预警已明确提示“强降雨可能导致山体滑坡、城市内涝等次生灾害”，此时交通管制是行政机关依法行使职权、预防危险发生的合法行为，具有强制性和公益性。

类比说明：若因道路塌方封闭路段，公众不会认为侵犯通行权，同理，暴雨导致的交通管制本质是“预防性封闭”，法律性质相同。

2. 法律依据：通行权受法律限制的典型情形

通行权并非绝对权利，其行使需以“不损害公共利益”为前提。法律明确规定了通行权的限制场景：

• 《道路交通安全法》第三十九条：公安机关可根据道路和交通流量情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
• 《突发事件应对法》第四十九条：自然灾害发生时，政府可采取“封闭危险区域”等应急处置措施。

新闻背景关联：本次暴雨涉及8省区市，部分地区降雨量达100-150毫米/小时，已构成《气象灾害防御条例》中定义的“重大气象灾害”，交通管制属于法定应急措施。

3. 权利义务关系：公众需让渡部分通行自由以换取安全保障

• 行政机关义务：交通管理部门需及时发布管制信息（如通过导航软件、交通广播）、设置警示标志、疏导分流车辆，减少对公众的影响。
• 公众义务：驾驶员需服从指挥，强行通行可能构成《治安管理处罚法》第五十条规定的“拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令”，面临警告、罚款甚至拘留。

案例延伸：2021年河南暴雨期间，郑州交警对积水路段实施管制，部分驾驶员强行涉水导致车辆被困，后被依法处罚，此类案例印证了管制措施的合法性与必要性。

4. 法律后果：违法通行的责任承担

若公众在管制期间强行通行，可能面临以下后果：

• 行政责任：罚款200-500元（《道路交通安全法》第九十九条）；情节严重的，可并处15日以下拘留。
• 民事责任：若因强行通行导致交通事故，需承担全部或主要赔偿责任（《民法典》第一千二百零八条）。
• 刑事责任：若造成重大财产损失或人员伤亡，可能构成交通肇事罪（《刑法》第一百三十三条）。

5. 公众启示：理解与配合是共同责任

• 提前规划路线：关注气象预警和交通管制信息，避免进入危险区域。
• 服从现场指挥：管制措施通常基于实时路况和安全评估，配合执行可降低风险。
• 法律意识提升：通行权受法律保护，但需以“不危害公共安全”为边界，极端天气下“暂时的限制”是为了“长久的自由”。

总结：交通管制是法律赋予行政机关的“安全阀”，在暴雨等极端天气下，其目的不是限制通行，而是通过暂时管控避免更大损失。公众若对具体管制措施有疑问，可直接向我咨询，我将结合当地政策提供详细解答。