在绿灯情况下，前车突然急刹车导致后车追尾的责任划分需依据具体情况，包括后车是否保持安全距离、前车急刹的原因及行为是否合理、双方是否存在其他交通违法行为等。一般情况下，后车因未能保持足够安全距离而承担主要责任；但在特殊情况下，如前车存在故意或驾驶不当，前车也需承担相应责任。最终责任划分应以交警的现场勘查和调查结论为准。以下是对此问题的详细分析：
一、后车主要或全部责任的情况
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在前车正常行驶中突然急刹时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。例如：
- 城市道路跟车过近：在城市道路中，前车按正常速度行驶，因前方行人突然横穿马路而紧急刹车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。
- 高速公路未保持安全距离：在高速公路上，前车因前方车辆突然变道而紧急刹车，后车因未保持足够的安全距离而追尾，后车同样需承担主要责任。
二、前车可能承担责任的情况
若前车的急刹车并非出于正常情况，如恶意急刹（俗称“碰瓷”）或车辆突发机械故障且未提前做出合理警示（如未开启危险报警闪光灯），则前车可能需承担一定甚至主要责任。例如：
- 恶意急刹：前车司机因个人情绪或斗气等原因故意急刹车，导致后车追尾，前车应承担主要责任或全部责任。
- 刹车灯故障：前车刹车灯一直损坏未维修，在正常行驶时突然急刹，后车难以提前察觉，这种情况下前车过错明显，可能需承担次要责任或同等责任。
- 非法并线、加塞：前车在绿灯行驶时突然非法并线、加塞，导致后车避让不及而发生追尾，前车应当承担主要责任或全部责任。
三、双方责任的情况
若前车急刹存在一定过错（如未注意观察路况）而后车也未保持安全距离，则双方都可能对追尾事故负责。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、碰撞痕迹等多方面因素综合判定。例如：
- 前车未注意观察路况：前车在绿灯时因未注意观察前方路况而突然急刹，后车因跟车过近而追尾，双方均有过错，可能需承担同等责任或按比例分担责任。
四、其他考虑因素
- 后车超速：如果后车超速行驶，即使前车急刹车，后车也应承担更大的责任。
- 前车急刹车原因：若前车因突发故障或其他不可预见的原因急刹车，后车责任相对较小；若前车故意急刹车或存在交通违法行为导致急刹车，后车责任可能相应减轻。
- 现场证据：道路交通监控录像、现场勘查记录等证据对责任认定至关重要。这些证据将帮助交警更准确地判断事故责任。
五、责任认定流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
- 及时报警：迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。
- 交警现场勘查与责任划分：交警会根据现场情况、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是责任认定的正式文件，具有法律效力。
在实际应用中，遇到此类问题，建议双方当事人及时报警并保护现场证据。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况，结合相关法律法规，为你提供有针对性的法律分析和建议。