在红绿灯路口前车突然刹车导致后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下后车因未保持安全距离需承担主要责任，但前车若存在违规行为也可能承担部分或全部责任。以下是具体分析：
一、后车承担主要或全部责任的情况
未保持安全距离
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，无法在前车突然刹车时及时制动导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
示例：前车在绿灯时正常减速停车等待红灯，后车因未保持安全距离直接撞上，此时后车责任较大。
超速或注意力不集中
若后车存在超速行驶、开车打电话、看视频等行为，导致未能及时反应前车刹车，即使前车突然停车，后车也可能因自身疏忽承担主要责任。
二、前车承担部分或全部责任的情况
违法停车或故意急刹
车辆故障未警示
若前车因刹车灯损坏、未开启危险报警闪光灯等故障，导致后车无法及时察觉前车刹车意图而追尾，前车可能需承担部分责任。
示例：前车刹车灯不亮，在绿灯时突然刹车，后车因无法提前发现而追尾，前车需承担一定责任。
其他交通违法行为
若前车在绿灯时压线行驶、突然变道且未完成变道就刹车等，影响后车正常通行并导致追尾，前车也需承担责任。
三、双方均有责任的情况
若前车停车存在一定不合理性（如未开启危险警示灯），同时后车未保持安全距离或存在其他违规行为，双方均可能对事故负有责任。责任比例需根据双方过错行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判定。
示例：前车在绿灯时因未注意路况突然刹车，且未开启危险报警闪光灯；后车因跟车过近未能及时制动。此时双方均有过错，责任比例需由交警根据现场情况划分。
四、责任认定流程与建议
立即停车并保护现场
发生事故后，双方应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。
报警并等待交警处理
及时报警，交警将到场进行事故调查，并根据调查结果划分责任。交警会综合考虑现场勘查结果、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，出具交通事故责任认定书。
协商处理或依法理赔
根据责任划分结果，双方可协商处理损害赔偿事宜，或依据保险条款向保险公司申请理赔。若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
五、关键法律依据
总结：红绿灯路口追尾事故的责任划分需综合考虑双方行为是否违法、是否保持安全距离、是否存在故意或过失等因素。若您遇到此类事故，建议及时报警并保护现场，同时保留相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便交警准确划分责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询。