前车骑虚线行驶后车追尾的责任划分并非绝对，而是需要根据具体情况和相关法律规定进行综合判断。以下是一些可能的情况及责任划分原则：
前车正常骑虚线行驶，后车未保持安全距离
- 责任划分：在这种情况下，如果前车骑虚线行驶并未对后车造成实质性阻碍或危险，而后车因未保持安全距离导致追尾，那么后车通常需要承担主要甚至全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条。
前车骑虚线行驶存在违法行为或过错
- 责任划分：如果前车在骑虚线行驶过程中存在违法行为或过错，如频繁变道、未打转向灯、突然减速等，且这些行为直接导致了后车的追尾，那么前车可能需要承担一定责任。具体责任比例将根据前车的过错程度以及后车的跟车距离、反应时间等因素综合判断。
- 法律依据：虽然直接的法律条款可能并未明确提及“骑虚线行驶”的责任划分，但可以根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中关于变道、超车、安全距离等规定进行推断。例如，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
双方都有过错
- 责任划分：在某些情况下，前车和后车可能都存在过错。例如，前车骑虚线行驶时速度过慢或转向灯开启时间过短，而后车则未充分注意前方动态或未保持适当安全距离。在这种情况下，责任的划分将更为复杂，可能根据双方的过错程度判定为主次责任或同等责任。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中关于变道、超车、安全距离等规定，以及交通事故责任划分的一般原则。
特殊情况考虑：
- 如果前车因机械故障而突然骑虚线变道，且此故障非驾驶员所能预见或控制，这可能会影响责任的判定。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
- 后车是否采取了合理的紧急制动措施也是判定责任的一个重要因素。如果后车在发现前车骑虚线行驶后及时采取了制动措施，但仍因距离过近而无法避免追尾，那么后车的责任可能会相对减轻。
法律程序与建议：
- 在实际处理中，交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、监控录像、证人证言等多方面的证据来综合判断双方的责任。因此，在发生交通事故后，应立即停车保护现场并报警处理。
- 如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核，以确保自己的合法权益得到维护。
综上所述，前车骑虚线行驶后车追尾的责任划分需根据具体情况和相关法律规定进行综合判断。在处理此类事故时，应充分考虑双方车辆的行驶状态、违法行为以及事故发生的具体原因。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。