在骑着虚线行驶被追尾的情况下，通常后车（即追尾方）需承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是预防追尾事故的基本原则。
- 若后车因未保持安全距离而追尾前车，无论前车是否压虚线，后车通常需承担主要或全部责任。
压虚线的法律性质：
- 虚线允许车辆临时越线行驶，但并不意味着可以随时随意变道或行驶。车辆在压虚线行驶时，仍需确保不影响其他车辆的正常通行。
- 压虚线本身不构成事故的直接原因，除非能证明前车存在急刹车、变道后立即减速等异常驾驶行为。
二、具体情形下的责任划分
前车正常压虚线行驶：
- 若前车在虚线处正常行驶，未突然变道或减速，且后车因未保持安全距离而追尾，则后车承担全部责任。
前车压虚线突然变道：
- 若前车在压虚线行驶过程中突然变道，且未提前开启转向灯或未确保安全，影响了后车的正常行驶，导致追尾事故发生，则前车可能承担一定责任。
- 具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、监控录像等证据综合判断。若后车也存在过错（如超速、未保持安全距离等），则双方可能按过错比例分担责任。
前车恶意别车或违规驾驶：
- 若前车故意压虚线并突然减速、恶意别车等，导致后车追尾，且后车能提供行车记录仪等证据证明前车的主观故意性，则前车可能承担主要或全部责任。
- 此类情况较为特殊，需具体证据支持，且最终责任认定以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
三、责任认定的程序与依据
- 在发生此类交通事故后，责任划分最终要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会通过现场勘查、监控录像、询问当事人和证人等方式全面收集证据，并依据相关交通法规来确定事故双方的责任。
- 当事人对责任认定结果不服的，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与总结
- 对于驾驶员而言：遵守交通规则是首要原则。在行驶过程中应保持与前车的安全距离，避免超速、酒驾等违法行为，并时刻注意路况和周围车辆动态。在压虚线行驶时，应确保不影响其他车辆的正常通行，并提前开启转向灯示意变道意图。
- 在遇到复杂路况或不确定情况时：应减速慢行、观察周围情况并谨慎驾驶。若发生交通事故，应保持冷静、理性沟通，并及时报警寻求专业人员的帮助。
综上所述，骑着虚线行驶被追尾的责任划分需根据具体情况进行综合分析。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方权益得到合理保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。