在电动自行车相撞且未让右的情况下，定责通常遵循以下原则和步骤：

1. 基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应当遵循让行规则。其中，“让右”原则是一项重要规则，即在没有交通标志、标线控制的情况下，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。

2. 定责分析：

   • 若一方未让右：如果事故中有一方电动自行车未遵守“让右”原则，导致与另一方电动自行车相撞，那么未让右的一方通常会被认定为主要或全部责任。这是因为其违反了基本的交通规则，增加了事故发生的风险。
   • 若双方均有过错：如果双方电动自行车都存在过错，比如一方未让右，另一方也存在超速、闯红灯等违法行为，那么定责时会综合考虑双方的过错程度。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 特殊情况：如果事故发生在有交通标志、标线控制的路口，或者存在其他特殊情况（如一方正在执行紧急任务等），定责时会根据具体情况进行判断。

3. 定责流程：

   • 现场勘查：事故发生后，公安机关交通管理部门会派员到现场进行勘查，收集证据，包括现场照片、视频、证人证言等。
   • 调查询问：对事故当事人进行调查询问，了解事故发生的经过和原因。
   • 技术鉴定：如有必要，会对事故车辆进行技术鉴定，以确定车辆的性能和状态是否符合安全标准。
   • 定责决定：根据现场勘查、调查询问和技术鉴定等结果，公安机关交通管理部门会作出事故责任认定书，明确双方的责任比例。

4. 法律后果：

   • 根据定责结果，责任方需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身损害和财产损失。
   • 如果事故构成交通肇事罪，责任方还可能面临刑事责任的追究。

建议：

• 在驾驶电动自行车时，务必遵守交通规则，特别是“让右”原则，以减少事故发生的风险。
• 如果发生事故，应立即停车保护现场，并报警等待处理。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续定责和索赔。
• 对于定责结果有异议的，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。

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