在处理电动车载人闯红灯走机动车道被正常行驶车辆（时速约30迈）撞伤的责任划分问题时，我们需要综合考虑交通法规、双方行为及过错程度等多个关键因素。以下是对此问题的详细分析：
一、电动车方的责任
违反交通规则：
- 电动车载人闯红灯并走机动车道，这一行为明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。红灯亮时，禁止车辆通行，且非机动车应在非机动车道内行驶。电动车方的行为不仅危及自身安全，也对其他道路使用者构成了严重威胁。
主要责任归属：
- 在机动车正常行驶且无其他违法行为的情况下，电动车方的闯红灯和违规行驶行为通常是导致事故发生的主要原因或直接原因。因此，电动车一方通常会被认定承担主要责任甚至全部责任。
二、机动车方的责任考量
无过错情况：
- 如果机动车在事故发生时完全遵守交通规则，没有超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，且已保持了合理的安全距离和观察路况，那么机动车方通常无责任。
人道主义赔偿：
- 即便机动车一方对事故的发生没有过错，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义原则的考虑，体现了对弱势群体的保护。
特殊情况下的责任：
- 如果机动车在事故发生时存在轻微违法行为（如未按规定使用灯光等），或者避让不当（如有足够时间和空间采取避让措施却未采取），那么机动车方可能需要承担一定的次要责任。具体责任比例会根据双方的过错程度由交通管理部门综合判定。
三、责任划分的综合判断
交警部门的调查与认定：
- 具体的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来综合判断。交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
法律依据：
- 责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，特别是关于交通信号灯、非机动车行驶规定以及机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。
四、建议与注意事项
及时报警并配合调查：
- 发生交通事故后，应立即报警并配合交通警察的调查和处理。这是保护自身权益的第一步，也是确保责任划分公正、准确的关键。
收集并保留证据：
- 尽可能收集事故现场的证据，如照片、视频、证人证言等。这些证据在责任划分时具有关键作用，有助于还原事故真相。
了解并维护自身权益：
- 如果对交通管理部门所作出的责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。这是维护自身合法权益的重要途径。
综上所述，电动车载人闯红灯走机动车道被正常行驶车辆撞伤的责任划分，主要依据双方的过错程度和交通法规的规定。在大多数情况下，电动车方应承担主要或全部责任，但机动车方也可能因人道主义原则或轻微违法行为而承担一定责任。具体的责任划分需由交警部门根据现场证据综合判断。