在机动车撞到闯红灯的电动车并造成人员受伤的情况下，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 电动车闯红灯的责任：

   • 电动车闯红灯是严重的交通违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应按照交通信号通行。因此，电动车驾驶人闯红灯应承担相应责任。在多数情况下，电动车闯红灯是导致事故发生的主要原因，电动车驾驶人需对其违规行为负责。

2. 机动车的注意义务与责任：

   • 尽管电动车闯红灯是违规行为，但机动车在行驶中也应尽到合理的注意义务，以避免事故的发生。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若非机动车驾驶人（如电动车）无过错，机动车一方需承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
   • 机动车无过错情况：若机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，且电动车闯红灯直接导致碰撞，电动车通常承担主要或全部责任。机动车方在此情况下通常不承担责任或仅承担不超过百分之十的赔偿责任。
   • 机动车存在过错情况：若机动车存在轻微违法行为（如超速但未超限速比例、未保持安全距离等），同时电动车闯红灯，可能判定双方负同等责任或机动车负次要责任。具体比例由交警部门根据实际情况判定，可能电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。若机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，则双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。在极少数情况下，若机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。

3. 特殊情况考虑：

   • 证据不足：若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
   • 电动车类型：电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，若电动车被认定为机动车，则可能需承担更高的责任比例，若其未按照机动车的规定投保交强险等，还可能面临额外的法律责任。

4. 责任认定的程序：

   • 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
   • 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
   • 异议处理：当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总结与建议：

• 在日常生活中，无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。
• 若发生交通事故，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定和处理。同时，积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息。
• 对于责任划分和赔偿问题，建议根据交警部门出具的责任认定书和相关法律法规进行协商或诉讼解决。如有需要，可向我咨询具体的法律问题和解决方案。