电动车行驶超车并不意味着车辆就一定有罪。在交通肇事案件中，是否构成犯罪需要综合考虑多个因素，而不仅仅是超车这一行为本身。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 超车行为的合法性：

   • 如果超车行为是在符合交通法规的前提下进行的，比如在没有禁止超车标志的路段、在确保安全的情况下进行超车，那么这种超车行为是合法的，不会构成犯罪。
   • 相反，如果超车行为违反了交通法规，比如在不具备超车条件的路段强行超车、超车时未保持安全距离等，那么这种超车行为就可能是违法的，但并不意味着一定构成犯罪，还需要看是否造成了严重后果。

2. 交通肇事罪的构成要件：

   • 交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
   • 要构成交通肇事罪，必须同时满足四个要件：一是行为人必须具有违反交通运输管理法规的行为；二是这种行为必须发生在交通运输过程中；三是必须发生了重大事故，即致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失；四是这种重大事故与违反交通运输管理法规的行为之间必须存在因果关系。
   • 因此，仅仅因为超车行为，并不能直接判定构成交通肇事罪，还需要看是否满足了上述四个要件。

3. 超车行为与事故责任的划分：

   • 在交通事故中，责任的划分是根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定的。
   • 如果超车行为是导致事故发生的主要原因，且该行为违反了交通法规，那么超车方可能需要承担主要或全部责任。
   • 但是，如果事故是由多方原因共同造成的，比如超车方虽然超车但并未违反交通法规，而是被超车方突然变道导致事故发生，那么责任就需要根据具体情况进行划分。

4. 具体案例分析：

   • 假设在一个没有禁止超车标志的路段，电动车驾驶员在确保安全的情况下进行超车，但被超车的汽车突然变道导致两车相撞，造成电动车驾驶员受伤。在这个案例中，虽然电动车进行了超车行为，但由于该行为是合法的，且事故是由汽车驾驶员的突然变道导致的，因此电动车驾驶员不需要承担交通肇事罪的责任。
   • 另一个假设案例是，电动车驾驶员在不具备超车条件的路段强行超车，且未保持安全距离，导致与对向车道来的汽车相撞，造成汽车驾驶员死亡。在这个案例中，电动车驾驶员的超车行为违反了交通法规，且导致了严重后果，因此可能构成交通肇事罪。

总结与建议：

• 电动车行驶超车并不意味着就一定有罪，是否构成犯罪需要综合考虑超车行为的合法性、是否满足交通肇事罪的构成要件、事故责任的划分以及具体案例情况等因素。
• 如果您或您身边的人涉及交通肇事案件，建议及时咨询专业律师，以便更准确地了解案件情况、评估法律风险，并制定合适的辩护策略。
• 在日常驾驶中，无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免发生交通事故。