在车辆交通事故认定中，若一辆车逆行，另一辆车严重超速，责任认定通常需结合具体案情综合判断，但逆行车辆一般承担主要或全部责任，超速车辆可能因过错程度承担次要责任或减轻逆行方责任。以下是具体分析：

1. 逆行行为的法律定性
   根据《道路交通安全法》第35条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行属于严重违反交通规则的行为，直接威胁对向车道车辆的安全，通常会被认定为事故的主要或全部原因。在司法实践中，逆行车辆承担主要责任（70%-100%）的案例占绝大多数，尤其是未采取避让措施导致碰撞时。

2. 超速行为的责任影响
   超速虽违反《道路交通安全法》第42条（限速规定），但其责任需结合具体情形判断：

   • 若超速未导致避让能力丧失：例如逆行车辆突然出现，超速方虽超速但已采取合理避让措施（如刹车、转向），此时超速可能仅作为加重情节，责任比例较低（如10%-30%）；
     
   • 若超速导致无法避让：例如超速方因速度过快无法及时刹车或转向，直接导致碰撞发生，此时超速可能被认定为共同原因，责任比例可能接近（如逆行60%、超速40%），但逆行仍通常被视为更严重的过错。

3. 责任认定的核心原则
   交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，综合分析双方行为对事故的作用及过错程度。关键因素包括：

   • 逆行是否为事故发生的直接原因（如是否占据对向车道）；
     
   • 超速是否缩短了反应时间或扩大了损害后果；
     
   • 双方是否履行了合理的避让义务（如刹车痕迹、转向角度等）。

4. 特殊情形提示

   • 若逆行车辆为非机动车（如电动车），责任比例可能因机动车的“注意义务更高”而调整，但逆行过错仍会被重点考量；
     
   • 若超速方存在酒驾、毒驾等加重情节，可能独立承担全部责任，但需以证据链完整为前提。

建议：事故责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，重点提交现场证据（如行车记录仪、监控录像）或证人证言，以证明对方过错程度或自身避让措施的合理性。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案情。