在非机动车撞非机动车的交通事故中，关于“灯尾让灯头”的判责原则，通常指的是在交通信号灯控制的路口，后进入路口的非机动车（灯尾）应当让先进入路口的非机动车（灯头）先行。若发生碰撞，一般情况下，灯尾车辆未让行灯头车辆，灯尾车辆将承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度的详细分析：

1. “灯尾让灯头”原则的法律基础：

   • 这一原则主要基于交通法规中关于路口通行顺序的规定，旨在维护交通秩序，减少交通事故的发生。虽然具体的交通法规可能并未直接提及“灯尾让灯头”，但根据路口通行的基本规则和常识，可以推导出这一原则。

2. 责任划分的一般原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常基于各方的过错程度。若灯尾车辆未遵守“灯尾让灯头”的原则，导致与灯头车辆发生碰撞，那么灯尾车辆很可能被认定为存在过错，从而承担主要或全部责任。
   • 然而，如果灯头车辆也存在过错，如超速、闯红灯等，那么责任划分可能会更加复杂，需要根据具体情况进行综合判断。

3. 具体责任划分的考虑因素：

   • 事故现场情况：包括路口的交通状况、信号灯的状态、车辆的行驶轨迹、碰撞的位置和角度等。
   • 双方行为：灯尾车辆是否未让行灯头车辆，灯头车辆是否存在超速、闯红灯等违法行为。
   • 证据材料：如现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据对于确定事故责任至关重要。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果灯尾车辆已经进入路口并正在正常行驶，而灯头车辆突然闯入路口导致碰撞，那么责任划分可能会有所不同。在这种情况下，灯头车辆可能因违反交通规则而承担主要责任。
   • 另外，如果双方都存在过错，如灯尾车辆未让行且灯头车辆超速，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。

5. 法律建议：

   • 在发生非机动车撞非机动车的交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行事故调查和责任划分。
   • 如果可能的话，尽量收集现场照片、视频监控等证据材料，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
   • 对于责任划分有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

总结来说，“灯尾让灯头”是非机动车在交通信号灯控制路口通行时应遵循的基本原则。若发生碰撞事故，责任划分需根据事故现场的具体情况、双方行为以及证据材料等因素进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。