此类脚踏三轮车与直行货车相撞的事故责任划分，需结合具体细节综合判断，但通常可从以下角度分析，核心结论需分情况讨论：

1. 若三轮车拐弯未让行直行车辆

根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过路口转弯时，需让直行车辆、行人先行。若三轮车在拐弯时未观察路况、未减速或未让行直行货车，通常需承担主要或全部责任。例如：三轮车突然拐弯且未打转向灯，货车因避让不及发生碰撞，此时三轮车责任较大。

2. 若货车存在超速、分心驾驶等过错

即使三轮车未让行，若货车存在以下行为，责任可能重新划分：

• 超速：货车行驶速度超过限速或未根据路况减速；
  
• 未观察路况：货车驾驶员未注意前方三轮车动态，未采取合理避让措施；
  
• 其他违规：如疲劳驾驶、接打电话等。
  此时，货车可能承担次要责任或与三轮车按比例分担责任（如三七开、五五开），具体需结合证据（如监控、行车记录仪）判断。

3. 若双方均有过错

若三轮车未让行，同时货车存在超速等违规行为，责任可能按比例划分。例如：三轮车拐弯未让行承担60%责任，货车超速承担40%责任。具体比例需由交警根据现场痕迹、证人证言等综合认定。

4. 特殊情形：三轮车是否属非机动车

需确认三轮车是否符合非机动车标准（如时速≤25km/h、整车质量≤55kg）。若三轮车被鉴定为机动车（如电动三轮车未登记上牌），且驾驶员无驾驶证，可能因“无证驾驶机动车”加重责任，甚至承担主要责任。

▶ 行动建议

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录货车车牌、驾驶员信息，寻找目击证人；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，要求赔偿医疗费、误工费等损失。
   

如有进一步细节（如三轮车类型、货车是否违规等），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您详细分析。