此类交通事故责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心处理方向：

1. 若机动车已充分履行注意义务，非机动车可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制路口时，需让行右方道路来车。但本案中机动车是在绿灯右转，此时其通行权受法律保护。若机动车驾驶员在转弯时已减速观察、打转向灯，且非机动车存在闯红灯、逆行、超速或未在非机动车道行驶等违法行为（需通过监控、行车记录仪或证人证言证实），则非机动车可能因违反《道路交通安全法》第三十五条（逆行）、第三十八条（违反信号灯）、第五十七条（未靠右行驶）等规定，被认定承担主要或全部责任。

2. 若机动车存在观察疏忽或操作不当，可能承担次要或同等责任
   即使绿灯右转，机动车驾驶员仍需遵守《道路交通安全法》第二十二条“安全驾驶义务”。若存在以下情形，机动车可能被认定存在过错：

• 未减速观察路况（如未停车瞭望或未让行直行车辆/行人）；
  
• 转弯半径过小侵占非机动车道；
  
• 车辆存在盲区未通过后视镜或回头观察；
  
• 转弯时使用手机等分心驾驶行为。
  此时若非机动车无重大过错（如正常直行且已采取避让措施），机动车可能因未尽到合理注意义务，被认定承担次要责任（如20%-40%）；若双方均存在过错（如机动车未观察+非机动车超速），则可能按《道路交通事故处理程序规定》第六十条划分同等责任。

关键证据收集建议：

• 立即报警并保护现场，由交警调取路口监控、行车记录仪；
  
• 记录非机动车驾驶员信息、车辆信息及目击证人联系方式；
  
• 拍摄现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等）；
  
• 若受伤，及时就医并保留医疗记录作为索赔依据。

后续处理流程：
交警会在10日内出具《事故责任认定书》，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。责任划分直接影响赔偿比例，建议根据认定结果协商或通过诉讼解决赔偿争议。如有具体证据或细节需要分析，可进一步向我说明。